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3-1. Utilisation des systèmes de conduite tout-terrain
1
Contacteur de sélection de mode d'affichage
• Chaque fois que ce contacteur est sélectionné, il permet de passer de l'affichage
de vue arrière et double vue latérale à l'affichage de vue arrière grand angle, et
inversement.
• Chaque fois que ce contacteur est sélectionné, il permet de passer de l'affichage
de vue arrière et double vue latérale à l'affichage de vue arrière, et inverse-
*
ment.
2
Affichage du clinomètre/de dérapage
P. 95
3
Lignes de trajectoire prévue (jaunes)
Indiquent la trajectoire estimée du véhicule selon l'actionnement du volant.
4
Ligne de guidage de distance à 0,5 m (1,5 ft.) (rouge)
5
Ligne de guidage de distance à 1 m (3 ft.) (jaune)
6
Ligne de guidage de distance à 2,5 m (8 ft.) (jaune)
Les éléments
du véhicule.
7
Ligne de guidage de prolongement de la largeur du véhicule (bleue)
Indique la largeur estimée du véhicule, y compris les rétroviseurs extérieurs.
8
Ligne de contact des pneus avant (bleue)
9
Ligne de contact des pneus arrière (bleue)
Les éléments
*
1
: Véhicules avec roue de secours montée sous le plancher
*
2
: Véhicules avec roue de secours montée sur la porte de coffre
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
*
1
2
4
,
5
et
6
indiquent la distance estimée depuis l'extrémité arrière
8
et
9
indiquent les positions estimées des pneus sur l'image.
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