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Lorsqu'il est possible de passer de la position H4L/H4 à la position L4L/L4 (et
inversement) avec le contacteur de commande de transmission à quatre roues
motrices
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Le contacteur du moteur en mis en position "ON" (véhicules sans système d'ouver-
ture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d'ouverture et de démarrage intelligent).
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Le levier de changement de vitesse est en position N (boîte de vitesses automa-
tique).
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La pédale d'embrayage est enfoncée (boîte de vitesses manuelle).
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Le véhicule est complètement à l'arrêt.
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Témoin de transmission à quatre roues motrices à faible vitesse
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Le témoin clignote en passant de la position H4L/H4 à la position L4L/L4 (et inverse-
ment).
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Si le témoin de transmission à quatre roues motrices à faible vitesse continue à cli-
gnoter lorsque vous mettez le contacteur de commande de transmission à quatre
roues motrices en position H4L/H4 ou L4L/L4, arrêtez complètement le véhicule,
mettez le levier de changement de vitesse en position N (boîte de vitesses automa-
tique) ou maintenez la pédale d'embrayage enfoncée (boîte de vitesses manuelle) et
actionnez à nouveau le contacteur.
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Si le levier de changement de vitesse est déplacé avant que le témoin de transmis-
sion à quatre roues motrices à faible vitesse ne s'allume/ne s'éteigne, il se peut que
le mode de boîte de transfert ne puisse pas être complètement activé. Le mode de
boîte de transfert libère les arbres de roue avant et arrière du groupe motopropulseur
et permet de déplacer le véhicule sans tenir compte du rapport engagé. (A ce
moment, le témoin clignote et le signal sonore retentit.)
Par conséquent, le véhicule peut rouler librement, même si le levier de changement
de vitesse est en position P (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique).
Cela pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre personne.
Vous devez terminer le changement du mode de boîte de transfert et vérifier si le
témoin est éteint (H4L/H4) ou allumé (L4L/L4).
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Si la température du liquide de refroidissement du moteur est trop basse, il se peut
que le système de transmission à quatre roues motrices ne puisse pas effectuer le
changement. Actionnez à nouveau le contacteur lorsque le moteur est monté en
température.
Si le témoin continue de clignoter malgré cela, faites vérifier votre véhicule le plus rapi-
dement possible par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre réparateur qualifié. Le système de transmission à quatre roues motrices peut
présenter un dysfonctionnement.
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Lorsque le mode de boîte de transfert passe en position L4L/L4
Véhicules sans sélection multi-terrain :
Le système VSC est automatiquement désactivé. (Le témoin VSC OFF s'allume.)
Véhicules avec sélection multi-terrain :
La VSC et la TRC/TRC active s'éteignent automatiquement. (Les témoins VSC OFF et
"TRC OFF" s'allument.)
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
3-1. Utilisation des systèmes de conduite tout-terrain
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