AVERTISSEMENT
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Lorsque les systèmes TRC active/VSC/de contrôle du roulis de la remorque
sont désactivés
Quand vous conduisez, soyez particulièrement prudent et adaptez votre vitesse aux
conditions de la route. Comme ces systèmes sont conçus pour contribuer à assurer
la stabilité et la force motrice du véhicule, ne désactivez pas les systèmes TRC
active/VSC/de contrôle du roulis de la remorque, sauf si c'est vraiment nécessaire.
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Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient du type et de la marque spécifiés, aient la
même sculpture de bande de roulement et la même capacité totale de charge. De
plus, assurez-vous que les pneus sont gonflés au niveau de pression de gonflage
des pneus recommandé.
L'ABS multi-terrain, la TRC active, le contrôle du roulis de la remorque et la VSC ne
fonctionneront pas correctement si des pneus différents sont montés sur le véhicule.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié, pour obtenir plus d'informations lorsque vous devez remplacer des
pneus ou des roues.
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Modification des pneus et de la suspension
L'utilisation de pneus présentant un problème quelconque ou la modification de la
suspension affecte les systèmes d'aide à la conduite et peut entraîner leur dysfonc-
tionnement.
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Mesures de précaution concernant le dispositif de contrôle du roulis de la
remorque
Le système de contrôle du roulis de la remorque ne permet pas de réduire le roulis
de la remorque dans toutes les situations. De nombreux facteurs (tels que l'état du
véhicule, de la remorque, de la surface de la route et les conditions de conduite)
peuvent empêcher le système de contrôle du roulis de la remorque de fonctionner
efficacement. Consultez le manuel du propriétaire de la remorque pour savoir com-
ment tracter correctement votre remorque.
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Si la remorque subit un roulis
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
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Saisissez fermement le volant. Conduisez en ligne droite.
Ne tentez pas de contrôler le roulis de la remorque en tournant le volant.
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Commencez à relâcher la pédale d'accélérateur immédiatement, mais progressi-
vement, afin de réduire la vitesse.
N'accélérez pas. N'engagez pas les freins du véhicule.
Si vous n'effectuez pas de correction extrême avec le volant et les freins, votre
véhicule et la remorque devraient se stabiliser. (Reportez-vous au "Manuel du
propriétaire")
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
3-1. Utilisation des systèmes de conduite tout-terrain
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