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3-1. Utilisation des systèmes de conduite tout-terrain
AVS (système de suspension variable
adaptative)
L'AVS commande la suspension en fonction des conditions de
conduite et de l'état de la route. Sélectionner un mode de conduite opti-
mal permet de disposer d'une stabilité et d'un confort de conduite opti-
maux.
1
Mode confort
Par rapport au mode normal, cela amé-
liore le confort de conduite
2
Mode normal
Pour la conduite normale
3
Mode sport
Pour la conduite sur routes sinueuses
en montagne ou à grande vitesse
■
Mode de conduite
●
Le mode
non pavées.
●
Lorsque le contacteur de commande de transmission à quatre roues motrices est en
position L4, la force d'absorption des amortisseurs adaptée à la conduite tout-terrain
sera délivrée, peu importe la position du contacteur AVS.
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
3
convient à la conduite avec une charge importante ou sur des routes
: Si le véhicule en est équipé