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La suspension pneumatique à commande de hauteur arrière ne fonctionnera pas
dans les cas suivants :
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Le soubassement du véhicule touche la surface de la route.
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La zone autour de la suspension est recouverte de glace.
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Même si vous entendez un bruit de fonctionnement
Cela n'indique pas la présence d'un problème dans la suspension pneumatique à
commande de hauteur arrière.
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Conseils pour stationner et arrêter le véhicule
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Si vous coupez immédiatement le moteur après avoir roulé en tout-terrain ou si vous
stationnez le véhicule pour une longue période, il se peut que la hauteur du véhicule
s'abaisse progressivement. Lorsque vous vous garez, assurez-vous que rien en des-
sous du véhicule ne peut entrer en contact avec le soubassement. Le véhicule
reprendra la hauteur réglée lorsque le moteur démarrera.
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Il se peut que la hauteur du véhicule change étant donné que la température varie
quand le moteur est arrêté. Le véhicule reprendra la hauteur réglée lorsque le
moteur démarrera.
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Lors de l'abaissement du véhicule
Pour éviter que la hauteur du véhicule n'augmente lorsque les occupants quittent le
véhicule, la commande d'abaissement du véhicule agira un court moment après l'arrêt
du moteur.
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Signal de dysfonctionnement de la suspension pneumatique à commande de
hauteur arrière
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Si un dysfonctionnement survient dans la suspension pneumatique à commande de
hauteur arrière, le mode N est sélectionné automatiquement. Cependant, il se peut
que le système ne passe pas en mode N en fonction de l'emplacement du dysfonc-
tionnement.
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Le message "Vérifiez le système de suspension pneumatique" s'affiche sur l'écran
multifonction et il est impossible d'activer la suspension pneumatique à commande
de hauteur arrière tant que le dysfonctionnement n'est pas corrigé.
Arrêtez le moteur et faites-le démarrer à nouveau. Si le message d'avertissement
disparaît, le système fonctionne correctement. Si le message d'avertissement reste
affiché, faites vérifier le véhicule dès que possible par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
LC150_Off-road_OM60P83K_(EK)
3-1. Utilisation des systèmes de conduite tout-terrain
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