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Plus de sécurité pour chaque plaisir de conduite
Pneumatiques et style de conduite adaptés
f Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et
jantes » à la page 202.
Pneumatiques sport
Les pneumatiques sport (pneus Ultra Hautes
Performances) sont autorisés pour la conduite sur
route comme pneumatiques été.
La conception du pneu est également adaptée à la
conduite sur circuit (formation de sécurité en matière
de conduite, école de pilotage, compétitions de clubs
sport) et offre donc une bien meilleure adhérence par
temps sec, par rapport aux pneus normaux, ainsi
qu'une meilleure résistance à l'usure.
Les pneumatiques sport durcissent en cas de
températures très basses inférieures à env. –7 °C.
Cela peut entraîner des fissures et une perte de
matière au niveau des pneumatiques.
e Ne déplacez pas le véhicule à des températures
inférieures à env. –7 °C.
Les principales caractéristiques de ce pneu sont une
plus faible profondeur des sculptures ainsi qu'un
dessin et une structure spéciaux.
Sur route normale, les caractéristiques de
conception de ces pneumatiques sport ont les effets
suivants, par rapport à d'autres pneus été :
– Comme pour tous les pneumatiques, les
performances dépendent de votre mode de
conduite individuel et des conditions d'utilisation.
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– Sur chaussées mouillées, en particulier dans les
situations favorisant l'aquaplaning (eau
stagnante, flaques, caniveaux, p. ex.), il convient
de faire preuve de prudence et d'adapter votre
vitesse, en raison de la plus faible profondeur des
sculptures.
– Les performances plus élevées dans des
conditions extrêmes demandent une plus grande
attention, car un dépassement éventuel d'une
zone limite élevée engendre de gros risques.
e Signalez ces caractéristiques et leurs
répercussions éventuelles à toute personne qui
utilise votre véhicule.
Les sculptures moins profondes augmentent le
risque d'aquaplaning sur les chaussées mouillées.
Vous risquez de perdre le contact avec la chaussée,
le contrôle du véhicule et la capacité de freinage.
e Ralentissez si vous roulez sur des chaussées
humides ou couvertes de boue.
En raison de la plus faible profondeur de leurs
sculptures, les pneumatiques sport sont susceptibles
d'atteindre leur limite d'usure plus rapidement.
e Contrôlez régulièrement la profondeur des
sculptures.
Bien réagir aux instabilités ou aux vibrations
Les détériorations au niveau des pneumatiques ou du
véhicule peuvent entraîner, durant la conduite, des
instabilités ou des vibrations. Ceci peut conduire à la
perte de contrôle du véhicule.
e Ralentissez immédiatement sans pour autant
freiner brusquement.
e Arrêtez le véhicule et contrôlez les pneumatiques.
Si vous ne trouvez pas la raison de la panne, roulez
prudemment et faites réparer le défaut.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi
que des pièces détachées et outils nécessaires.
Maintien des pneumatiques en bon état
Les pneumatiques endommagés peuvent éclater, en
particulier à vitesse élevée. Évitez les dommages au
niveau des freins en adoptant un style de conduite
qui les préserve.
e Ne montez sur les trottoirs que très lentement et
le plus possible à angle droit.
e Évitez de monter sur des trottoirs au rebord
abrupt.
Rodage des pneumatiques neufs
Les pneumatiques neufs n'ont pas encore
l'adhérence maximale sur la route et ont tendance à
déraper.
e Rodez les pneumatiques en roulant à vitesse
modérée pendant les 200 premiers kilomètres.
Rouler avec des pneumatiques hiver
La vitesse maximale autorisée s'applique aux
pneumatiques hiver. Si vous dépassez la vitesse
maximale autorisée, le pneumatique peut éclater.
e Respectez systématiquement la vitesse
maximale autorisée pour le pneumatique
concerné.
e Apposez l'étiquette autocollante rappelant la
vitesse maximale admissible dans le champ
visuel du conducteur. Respectez la législation
spécifique en vigueur dans votre pays.
e Réglez la vitesse maximale autorisée comme
limite de vitesse à l'aide de l'écran multifonction :
f Reportez-vous au chapitre « Réglage de la limite
de vitesse » à la page 145.
Rouler avec des pneumatiques été
Lorsque vous vous garez ou effectuez des
manœuvres de stationnement, des bruits peuvent se
produire en cas de température extérieure inférieure
à 15 °C.
e Utilisez des pneus hiver lorsque la température
extérieure est inférieure à 7 °C.
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