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BADVERTENCIA
Si no realiza el rodaje de los neum ´ aticos ´ estos
podr ´ an patinar y usted perder ´ a el control de la
motocicleta.
Tenga mucho cuidado cuando conduzca con
neum ´ aticos nuevos. Realice el rodaje apropiado
de los neum ´ aticos como se describe en la secci ´ on
"RODAJE" y evite acelerar bruscamente, tomar
curvas muy pronunciadas y frenar con fuerza
durante los primeros 160 km.
ES
PRESI ´ ON Y CARGA DE LOS NEUM ´ ATICOS
La presi ´ on y la carga apropiadas de los neum ´ aticos son
factores importantes. La sobrecarga de sus neum ´ aticos
puede causar fallos en los mismos y p ´ erdida del control
del veh´ ı culo.
Compruebe la presi ´ on de los neum ´ aticos todos los d´ ı as
antes de conducir, y aseg ´ urese de que sea correcta para
la carga de la motocicleta seg ´ un se indica en la tabla
de abajo. La presi ´ on de los neum ´ aticos s ´ olo deber´ ı a
ser verificada y ajustada antes de conducir, ya que al
conducir se calentar ´ an los neum ´ aticos y las indicaciones
de la inflaci ´ on ser ´ an m ´ as altas.
Los neum ´ aticos que no est ´ an lo suficientemente inflados
dificultan la toma de las curvas y pueden desgastarse
r ´ apidamente.
Los neum ´ aticos excesivamente inflados
causan el que la superficie en contacto con la carretera
sea menor, lo que puede causar derrapes y p ´ erdida de
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control.
Presi ´ on de inflaci ´ on de los neum ´ aticos en fr´ ı o
CARGA
CONDUCTOR
NEUM ´ ATICO
SOLAMENTE
DELANTERO
200 kPa
2,00 kgf/cm
TRASERO
225 kPa
2,25 kgf/cm
NOTA: Cuando detecte ca´ ı das en la presi ´ on de los
neum ´ aticos, verifique que setos no est ´ en pinchados
ni que las llantas de las ruedas est ´ en da ˜ nadas.
Los neum ´ aticos sin c ´ amara de aire pierden presi ´ on
gradualmente algunas veces cuando se pinchan.
CONDICI ´ ON Y TIPO DE NEUM ´ ATICOS
La condici ´ on apropiada de los neum ´ aticos y el tipo
correcto de los mismos tienen su importancia en el
rendimiento de la motocicleta. Los cortes o grietas en
los neum ´ aticos pueden causar fallos en los mismos y
p ´ erdida del control de la motocicleta. Los neum ´ aticos
desgastados pueden pincharse f ´ acilmente y ser la causa
de que se pierda el control de la motocicleta. El desgaste
de los neum ´ aticos tambi ´ en afecta al perfil de los mismos,
pudiendo cambiar las caracter´ ı sticas de manejo de la
motocicleta.
Verifique la condici ´ on de los neum ´ aticos todos los d´ ı as
antes de conducir. Reemplace los neum ´ aticos si resulta
evidente que est ´ an da ˜ nados, tienen grietas o cortes, por
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CONDUCTOR Y
PASAJERO
200 kPa
2
2
2,00 kgf/cm
225 kPa
2
2
2,25 kgf/cm