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BAVERTISSEMENT
Le manque de discernement avec des freins ` a
ABS peut s'av ´ erer dangereux. L'ABS ne peut pas
se substituer ` a un mauvais ´ etat de la route, un
manque de discernement ou un usage inappropri ´ e
des freins.
Toujours avoir ` a l'esprit que l'ABS ne rem ´ ediera
pas ` a un manque de discernement, ` a de mauvaises
techniques de freinage ou ` a la n ´ ecessit ´ e de
ralentir sur route accident ´ ee ou par mauvais temps.
Exercer du bon sens et ne jamais rouler plus vite
que les conditions le permettent en toute s ´ ecurit ´ e.
Comment fonctionne l'ABS
L'ABS fonctionne par r ´ egulation ´ electronique de la
pression au freinage. Un ordinateur contr ˆ ole la vitesse
de rotation de la roue. Quand l'ordinateur d ´ etecte que le
frein ralentit brusquement une roue, signalant un risque
de d ´ erapage, il r ´ eduit la pression au freinage pour ´ eviter
le blocage de la roue. L'ABS est automatique et ne r ´ epond
` a aucune technique sp ´ eciale de freinage. Il suffit de serrer
les freins avant et arri ` ere, avec la force dict ´ ee par la
situation, et sans pomper. Le levier/p ´ edale de frein sont
sujets ` a une l ´ eg ` ere pulsation quand l'ABS est en fonction.
Des pneus de type non conseill ´ e risquent d'affecter
la vitesse des roues et de cr ´ eer une confusion dans
l'ordinateur.
L'ABS ne fonctionne pas ` a vitesse tr ` es lente, inf ´ erieure ` a
environ 8 km/h, et il ne fonctionne pas quand la batterie
Haojue DL160 99011H41110H000 V01 2023-8-26 08:25
est d ´ echarg ´ ee.
Arr ˆ et et stationnement
1. Couper enti ` erement les gaz en tournant la poign ´ ee
vers l'ext ´ erieur.
2. Appliquer les freins avant et arri ` ere uniform ´ ement en
m ˆ eme temps.
3. R ´ etrograder au fur et ` a mesure que la vitesse diminue.
4. Passer au point imm ´ ediatement avant l'arr ˆ et de la
moto. La position de point mort est confirm ´ ee en
observant le t ´ emoin de point mort.
5. Garer la moto sur une surface ferme et de niveau o ` u
elle ne risque pas de se renverser.
6. Mettre la cl ´ e de contact en position "%".
7. Tourner le guidon ` a fond vers la gauche et verrouiller
la direction par s ´ ecurit ´ e.
8. Enlever la cl ´ e de contact.
Un freinage brusque sur une surface humide,
meuble, accident ´ ee ou glissante peut entraˆ ı ner un
d ´ erapage et une perte de contr ˆ ole.
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