DETENERSE Y ESTACIONAR
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Este modelo est ´ a equipado con un sistema de frenos
antibloqueo (ABS) dise ˜ nado para impedir que las ruedas
se bloqueen al frenar con fuerza o al frenar en superficies
resbaladizas conduciendo en l´ ı nea recta.
El ABS funcionar ´ a siempre que note que las ruedas van
a bloquearse. Mientras utiliza el ABS podr ´ a notar ligeras
pulsaciones en la maneta del freno y/o en el pedal del
freno.
Aunque el ABS ayuda a que no se bloqueen las ruedas,
usted tendr ´ a que seguir teniendo cuidado al frenar en
curvas. Frenar con fuerza al tomar una curva puede
hacer que las ruedas patinen y se pierda el control, tanto
si su motocicleta est ´ a equipada con ABS como si no.
Tener un ABS no significa que usted pueda tomar riesgos
innecesarios. El ABS no compensar ´ a la mala toma de
decisiones, las t ´ ecnicas de frenado incorrectas o el que
no se reduzca la velocidad en malas carreteras o bajo
malas condiciones atmosf ´ ericas.
Tendr ´ a que seguir conduciendo con el m ´ aximo cuidado.
En carreteras pavimentadas, algunos conductores tal vez
puedan frenar en distancias m ´ as cortas con el sistema de
frenos convencional que con el ABS.
NOTA: En algunas situaciones, una motocicleta con ABS
puede necesitar distancias m ´ as largas para parar en
superficies flojas o irregulares que una motocicleta similar
sin ABS.
Haojue DL160 99011H41110H000 V01 2023-8-26 08:25
Los conductores sin experiencia tienden a no
utilizar lo suficiente el freno delantero.
puede aumentar la distancia de parada y causar un
choque. Utilizar solamente el freno delantero o el
trasero puede causar patinaje y p ´ erdida de control.
Aplique uniformemente ambos frenos al mismo
tiempo.
Frenar mientras gira la motocicleta puede ser
peligroso, tanto si su motocicleta est ´ a equipada
con ABS como si no. El ABS no puede controlar
el deslizamiento lateral de las ruedas producido al
frenar con fuerza mientras se gira, lo que puede
causar la p ´ erdida del control de la motocicleta.
Reduzca lo suficiente su velocidad en los tramos
rectos previos a las curvas y frene suavemente en
ellas evitando frenar con brusquedad.
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BADVERTENCIA
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