Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur page 90

069-084 Ford KA FR:065-080 Ford KA IT
ENTRETIEN DES CEINTURES
DE SÉCURITÉ
Pour un entretien correct des ceintures
de sécurité, suivre attentivement les
règles suivantes :
❒ utiliser toujours les ceintures avec
la sangle bien détendue, non
entortillée ; vérifier que cette
dernière puisse se déplacer
librement sans empêchements ;
❒ suite à un accident d'une certaine
sévérité, remplacer la ceinture
utilisée, même si elle semble intacte.
Remplacer systématiquement
la ceinture en cas d'activation
des prétensionneurs ;
❒ pour nettoyer les ceintures, les laver
à la main avec de l'eau et du savon
neutre, les rincer et les laisser
sécher à l'ombre. Ne pas utiliser
de détergents puissants, de l'eau
de javel ou des colorants et toute
autre substance chimique pouvant
fragiliser les fibres de la sangle ;
❒ éviter que les enrouleurs ne soient
mouillés : leur fonctionnement
correct est garanti que s'ils ne
subissent pas d'infiltrations d'eau ;
❒ remplacer la ceinture lorsqu'elle
présente des traces d'usure ou
des coupures.
20-10-2010 12:09 Pagina 73
TRANSPORT
DES ENFANTS
EN TOUTE SÉCURITÉ
Pour une meilleure protection en cas
de choc, tous les passagers doivent
voyager assis et attachés aux moyens
des systèmes de retenue prévus.
Ceci vaut encore plus pour les enfants.
Cette prescription est obligatoire, selon
la directive ECE-R44, dans tous les pays
membres de l'Union Européenne.
Chez les enfants, par rapport aux
adultes, la tête est proportionnellement
plus grosse et plus lourde par rapport
au reste du corps, alors que les muscles
et la structure osseuse ne sont pas
complètement développés.
Par conséquent, pour leur maintien
en cas d'accident, il faut des dispositifs
différents des ceintures de sécurité
pour les adultes.
Les résultats de la recherche sur
la meilleure protection des enfants sont
résumés dans le Règlement européen
ECE-R44 qui, en plus de les déclarer
obligatoires, répartit les systèmes
de retenue en 5 groupes :
Groupe 0 – jusqu'à un poids de 10 kg
Groupe 0+ – jusqu'à un poids de 13 kg
Groupe 1 poids entre 9 et 18 kg
Groupe 2 poids entre 15 et 25 kg
Groupe 3 poids entre 22 et 36 kg
ATTENTION
GRAVE DANGER :
lorsqu'un airbag frontal
côté passager est activé,
ne jamais placer des sièges
enfants sur la place
AV avec le berceau tourné
dos à la route. L'activation de
l'airbag, en cas d'accident, pourrait
provoquer des lésions mortelles
à l'enfant transporté. Il est conseillé
de toujours transporter les enfants
sur la banquette AR, car cette
position s'est avérée la plus protégée
en cas d'accident. Par ailleurs,
les sièges enfants ne doivent jamais
être montés sur le siège avant des
voitures dotées d'airbag passager ;
ce dernier, en effet, en se dépliant,
pourrait provoquer des lésions
graves, voire mortelles,
indépendamment de la sévérité
du choc qui l'a activé. Si nécessaire,
les enfants peuvent être assis sur
le siège avant des voitures dotées
de désactivation de l'airbag frontal
côté passager. Dans ce cas,
il est primordial de s'assurer
de la désactivation effective,
"
en surveillant le témoin sur
le combiné de bord (voir « Airbag
frontal côté passager » au
paragraphe « Airbags frontaux »).
En outre, le siège passager doit être
reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact du siège enfant avec
la planche de bord.
73