Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur page 55

026-046 Ford KA FR:026-046 Ford KA IT
DISPOSITIF
« FOLLOW ME HOME »
Il permet, pendant un certain laps
de temps, d'éclairer l'espace situé
devant le véhicule.
Activation
La clé de contact en position STOP
ou enlevée, tirer le levier vers le volant
dans les 2 minutes depuis l'extinction
du moteur.
À chaque actionnement du levier,
l'allumage des feux est prolongé de
30 secondes, jusqu'à un maximum
de 210 secondes ; une fois cette
période de temps écoulée, les feux
s'éteignent automatiquement.
Chaque actionnement du levier
provoque l'allumage du témoin
le tableau de bord, alors que sur l'écran
apparaît la durée d'activité de la fonction.
Le témoin s'allume au premier
actionnement du levier et demeure
allumé jusqu'à la désactivation
automatique de la fonction.
Chaque actionnement du levier
augmente seulement la durée
d'activation des feux.
Désactivation
Maintenir le levier tiré vers le volant
pendant plus de 2 secondes.
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NETTOYAGE DES VITRES
Le levier droit fig. 34 commande
l'actionnement de l'essuie-glace/
lave-glace avant et de l'essuie-glace/
lave-glace arrière.
ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE
Le fonctionnement se produit
uniquement lorsque la clé de contact
est tournée sur MAR.
Les positions du levier sont cinq
(4 niveaux de vitesse) :
A essuie-glace arrêté.
B fonctionnement à intermittence.
C fonctionnement continu lent.
D fonctionnement continu rapide.
E fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
3
sur
Le fonctionnement rapide temporaire
s'arrête lorsqu'on relâche le levier. Lors
du relâchement du levier, celui-ci
revient à la position A en arrêtant
automatiquement l'essuie-glace.
Fonction « Lavage intelligent »
En tirant le levier vers le volant
(position instable), on actionne
le lave-glace.
Si vous maintenez le levier tiré, vous
pouvez activer d'un seul mouvement
le jet du lave-glace ainsi que
l'essuie-glace ; en effet, ce dernier est
automatiquement actionné si le levier
E
A
B
C
D
fig. 34
est tiré pendant plus d'une
demi-seconde. Le fonctionnement
de l'essuie-glace s'arrête quelques
balayages après le relâchement du levier
; un dernier balayage « de lustrage »,
quelques secondes après, parachève
l'opération d'essuyage.
Ne jamais utiliser
l'essuie-glace pour éliminer
des couches de neige ou
de verglas qui se seraient
déposées sur le pare-brise. Dans ces
conditions, si l'essuie-glace est soumis
à un effort excessif, le relais
coupe-circuit coupe le
fonctionnement pendant quelques
secondes. Si la fonction n'est pas
rétablie, s'adresser au Réseau
Après-vente Ford.
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