Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur page 78

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CONDITIONS QUI
NE PRÉVOIENT PAS
LA COUPURE DU MOTEUR
Avec le dispositif actif, pour des raisons
de confort, de réduction des émissions
polluantes et de sécurité, le
motopropulseur ne s'arrête pas dans
certaines conditions, parmi lesquelles :
❒ moteur encore froid ;
❒ panne des composants ou du capteur
du système Auto-Start-Stop ;
❒ température extérieure très basse, si
l'indication spéciale correspondante
est prévue ;
❒ dépression réduite du système
de freinage, par exemple à la suite
de pressions répétées sur la pédale
de frein ;
❒ batterie insuffisamment chargée ;
❒ lunette AR chauffante activée ;
❒ pare-brise chauffant activé ;
❒ essuie-glace fonctionnant à la vitesse
maximum pendant un certain temps ;
❒ régénération du filtre à particules
en cours (uniquement sur les moteurs
Diesel) ;
❒ porte conducteur non fermée ;
❒ ceinture de sécurité conducteur non
attachée ;
❒ marche AR enclenchée (par exemple,
lors de manœuvres de stationnement) ;
❒ climatiseur automatique, si un certain
niveau de confort thermique n'est
pas encore atteint ou activation
du MAX-DEF ;
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❒ au cours de la première période
d'emploi, pour l'initialisation
du système.
Dans les cas susmentionnés, un message
s'affiche sur l'écran numérique, suivi,
le cas échéant, du clignotement
de l'icône fig. 52.
CONDITIONS DE
REDÉMARRAGE
Pour des raisons de confort, de réduction
des émissions polluantes et de sécurité,
le motopropulseur peut redémarrer
automatiquement sans aucune action
du conducteur, si l'on constate certaines
conditions, parmi lesquelles :
❒ moteur encore froid ;
❒ batterie insuffisamment chargée ;
❒ essuie-glace fonctionnant à la vitesse
maximum pendant un certain temps ;
❒ dépression réduite du système de
freinage, par exemple à la suite de
pressions répétées sur la pédale de
frein ;
❒ température du catalyseur trop basse ;
❒ véhicule en mouvement, par exemple,
en cas de parcours sur une route
en pente ;
❒ arrêt du moteur à l'aide du système
Auto-Start-Stop d'une durée de plus
de trois minutes ;
❒ climatiseur automatique, permettant
d'atteindre un certain niveau de
confort thermique ou activation
MAX-DEF.
Avec le rapport enclenché,
le redémarrage automatique du moteur
est permis uniquement en appuyant
à fond sur la pédale d'embrayage.
L'opération est demandée
au conducteur par l'intermédiaire d'un
message affiché sur l'écran numérique
et, le cas échéant, par le clignotement
de l'icône fig. 52 sur l'écran numérique.
Remarque Si l'embrayage n'est pas
enfoncé, passé un délai de trois minutes
après la coupure du moteur,
le redémarrage du moteur ne sera
possible qu'à l'aide de la clé de contact.
Remarque En cas d'arrêt imprévu
du moteur, dû par exemple à de brusques
relâchements de la pédale d'embrayage
avec une vitesse enclenchée, si le système
Auto-Start-Stop est activé, il est possible
de redémarrer le moteur en appuyant
à fond sur la pédale d'embrayage ou en
mettant la boîte de vitesses au point mort.
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