Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur page 71

047-068 Ford KA FR:047-063 Ford KA IT
Anomalie EBD
Elle est signalée par l'allumage des
témoins > et x sur le tableau de
bord, en même temps que le message
affiché sur l'écran multifonction (voir
le chapitre « Témoins et messages »).
Dans ce cas, si l'on freine brusquement,
un blocage précoce des roues arrière
peut se produire, avec risque de
dérapage. Rouler très prudemment
jusqu'au Réseau Après-vente Ford
le plus proche pour faire contrôler
le système.
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ATTENTION
En cas d'allumage du seul
témoin x sur le tableau
de bord, conjointement au message
affiché sur l'écran multifonction,
arrêter immédiatement le véhicule
et s'adresser au Réseau Après-vente
Ford le plus proche. La fuite
de liquide du circuit hydraulique
compromet aussi bien
le fonctionnement du système
de freinage traditionnel que celui
du système d'antiblocage des roues.
SYSTÈME ESP
(Electronic Stability
Program)
(le cas échéant)
C'est un système de contrôle
de la stabilité de la voiture, aidant
à maintenir le contrôle de la direction
en cas de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP est
particulièrement utile lorsque les
conditions d'adhérence de la chaussée
changent.
Avec l'ESP en plus du ASR (contrôle
de la traction avec intervention sur les
freins et sur le moteur) et du HILL
HOLDER (dispositif pour le départ en
côte sans utiliser les freins), on trouve
également le MSR (régulation du couple
de freinage moteur lorsqu'on rétrograde)
et le HBA (hausse automatique de la
pression de freinage à l'occasion des
freinages d'urgence).
INTERVENTION DU SYSTÈME
Elle est signalée par le clignotement
du témoin I sur le tableau de bord,
pour informer le conducteur que
la voiture est dans des conditions
critiques de stabilité et adhérence.