Ford Ka 2008 Manuel Du Conducteur page 134

105-132 Ford KA FR 20-10-2010
13. Retirer la fiche d'alimentation F
de la prise de l'allume-cigare ou
de la prise d'appoint.
14. Dévisser rapidement il tuyau flexible
C de la valve du pneu. Remettre
le capuchon de la valve.
15. Laisser le flacon de colmatage B
sur son support D.
16. Vérifier que le kit est conservé dans
un lieu sûr et facilement accessible.
Le kit sera de nouveau nécessaire
quand il faudra contrôler la pression
du pneu.
17. Rouler immédiatement pendant
environ trois kilomètres
(deux milles) pour que le produit
de colmatage puisse colmater
les parties endommagées.
ATTENTION
Si en cours de route,
on constate que de fortes
vibrations secouent la voiture,
que le volant se comporte de manière
anormale ou qu'il y a des bruits
inhabituels, réduire son allure
et conduire avec prudence jusqu'à
un lieu sûr où garer le véhicule.
Contrôler une nouvelle fois le pneu
et sa pression. Si la pression du pneu
est inférieure à 1 bar (14,7 psi) ou
si des crevasses, protubérances ou
autres dommages semblables sont
visibles, ne pas continuer à conduire
avec ce pneu.
12:15 Pagina 117
18. Arrêter le véhicule après avoir
conduit pendant environ trois
kilomètres (deux milles). Contrôler
la pression du pneu endommagé
et éventuellement l'ajuster.
19. Brancher le kit et lire la pression
du pneu sur le manomètre E.
20. Gonfler le pneu à la pression
préconisée (voir le paragraphe
« Pressions de gonflage » au chapitre
« Caractéristiques techniques »).
21. Après avoir gonflé le pneu
à la pression indiquée, tourner
l'interrupteur du compresseur G
sur 0, retirer la fiche d'alimentation
F de la prise, dévisser le tuyau flexible
C et visser le capuchon de la valve.
22. Laisser les tuyaux flexibles C et H
branchés sur le flacon de colmatage
B et ranger le kit dans un lieu sûr.
23. Se rendre chez un vendeur de pneus
pour le remplacement du pneu
endommagé.
Avant que le pneu ne soit démonté
de la jante, informer le vendeur
que le pneu contient du produit de
colmatage. Après l'utilisation et dès
que possible, remplacer le flacon de
colmatage B et le tuyau flexible C.
Remarque Ne pas oublier que le kit
de réparation d'urgence ne garantit
qu'une mobilité temporaire. Les normes
concernant la réparation du pneu après
avoir utilisé le kit de réparation peuvent
varier d'un pays à l'autre. Il est conseillé
de s'informer à ce sujet auprès d'un
vendeur de pneus spécialisé.
ATTENTION
Avant de prendre la route,
vérifier que le pneu a été
gonflé à la pression indiquée. Voir les
spécifications techniques. Continuer
de contrôler la pression du pneu,
tant qu'il n'aura pas été remplacé.
Les flacons de colmatage vides peuvent
être éliminés avec les ordures
ménagères.
Remettre le produit de colmatage non
utilisé au vendeur de pneus ou procéder
à son élimination conformément aux
normes locales en vigueur.
117