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Tyhjäkäynnin säätö (04_29)
Eseguire la regolazione del minimo
ogniqualvolta
risulti
effettuare questa operazione:
•
Percorrere alcuni chilometri sino
al raggiungimento della
temperatura di normale
funzionamento.
•
Posizionare la leva cambio in
folle (spia verde accesa).
04_29
•
Controllare sul contagiri il
regime di rotazione minimo del
motore.
Il regime di rotazione minimo del motore
dovrà essere di circa 1250 ± 100 giri/min
(rpm).
Se necessario:
•
Posizionare il veicolo sul
cavalletto.
•
Estrarre il cavo di regolazione.
•
Agire sul pomello.
RUOTANDOLO IN SENSO ORARIO, il
numero di giri aumenta.
RUOTANDOLO
ANTIORARIO,
il
diminuisce.
•
Agendo sulla manopola
acceleratore, accelerare e
decelerare alcune volte per
controllare il corretto
funzionamento e se il minimo
rimane stabile.
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Réglage du ralenti (04_29)
Eseguire la regolazione del minimo ogni-
irregolare.
Per
qualvolta risulti irregolare. Per effettuare
questa operazione:
•
Percorrere alcuni chilometri sino
al raggiungimento della tempe-
ratura di normale funzionamen-
to.
•
Posizionare la leva cambio in
folle (spia verde accesa).
•
Controllare sul contagiri il regi-
me di rotazione minimo del mo-
tore.
Il regime di rotazione minimo del motore
dovrà essere di circa 1250 ± 100 giri/min
(rpm).
Se necessario:
•
Posizionare il veicolo sul caval-
letto.
•
Estrarre il cavo di regolazione.
•
Agire sul pomello.
RUOTANDOLO IN SENSO ORARIO, il
numero di giri aumenta.
IN
SENSO
RUOTANDOLO IN SENSO ANTIORA-
numero
di
giri
RIO, il numero di giri diminuisce.
•
Agendo sulla manopola accele-
ratore, accelerare e decelerare
alcune volte per controllare il
corretto funzionamento e se il
minimo rimane stabile.
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