ORGANES DE COMMANDE
2,3,4,5, (6)
N
1
2
»
Selecteur
Le sélecteur se trouve à gauche sur le moteur. L'illustration montre la posi-
tion des différentes vitesses. La position neutre, c'est-à-dire le point mort, se
suite entre la 1ère et la 2ème vitesse.
Kick
Le kick se trouve sur la droit du moteur. Il est repliable.
Pédale de frein principal
La pédale de frein principal se trouve devant le repose-pied droit. La position
de base peut être adaptée à votre position d'assise (Cf. travaux de
maintenance).
Réglage de la compression de la fourche
L'amortissement hydraulique à la compression détermine le comportement
de la fourche quand elle s'enfonce.
Le degré d'amortissement à la compression se détermine avec les vis de réglage
[1] situées à l'extrémité inférieure de chaque bras de fourche.
1
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE:
– Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de fourche.
Typ WP Suspension 14.18.7D.01 . . .14 crans
Typ WP Suspension 14.18.7D.03 . . .14 crans
Réglage de la détente de la fourche
L'amortissement hydraulique à la détente détermine le comportement de la
fourche quand elle se détend. Enlever le capuchon [2].
Le systéme d'amortissement à la peut de régler avec la molette [3].
En tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente l'amortis-
sement; en tournant dans le sens contraire, on le réduit.
REGLAGE DE BASE:
– Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de fourche.
Typ WP Suspension 14.18.7D.01 . . .21 crans
3
Typ WP Suspension 14.18.7D.03 . . .21 crans
7