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ESSUIE-GLACE
BALAIS-RACLEURS
Périodiquement, nettoyer le caout-
chouc en utilisant des produits prévus
à cet effet: on conseille TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Remplacer les balais-racleurs si
l'arête du caoutchouc apparaît défor-
mée ou usée. En tous cas, les rempla-
cer une fois par an environ.
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ENTRETIEN DU VEHICULE
Quelques précautions simples peu-
vent réduire les risques de détériora-
tion des balais-racleurs.
– en cas de température au-dessous
de zéro, veiller à ce que le givre n'ait
pas bloqué les caoutchoucs contre le
pare-brise. Au besoin, les dégeler avec
de l'antigel.
– enlever la neige accumulée sur la
glace: cela permet non seulement de
conserver les balais, mais évite aussi la
surchauffe du moteur électrique de
l'essuie-glace.
– ne pas actionner les essuie-glaces
à sec.
ATTENTION
Des balais -racleurs usés re-
présentent un gros risque
lorsque l'on roule: en cas de mau-
vaises conditions atmosphériques,
la visibilité sera fortement réduite.
Remplacement du balai-racleur
essuie-glace
1) Soulever le bras A-fig. 18 de l'es-
suie-glace et placer le balai de manière
qu'il forme un angle de 90° par rap-
port au bras.
2) Appuyer sur la languette B du
ressort d'acrochage et dégager du
bras A le balai à remplacer.
3) Monter le nouveau balai en intro-
duisant la languette dans son empla-
cement sur le bras. S'assurer qu'elle
est bien bloquée.
fig. 18
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