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CENTRALES
ELECTRONIQUES
Lors de l'utilisation normale du véhi-
cule, aucune précaution spéciale n'est
à adopter.
Par contre, en cas d'opérations sur
le circuit électrique ou de démarrage
de dépannage, il faut appliquer scru-
puleusement les précautions suivantes:
– ne jamais débrancher la batterie du
circuit électrique en cas de recharge;
– débrancher la batterie du circuit
électrique en cas de recharge;
– ne jamais effectuer un démarrage
de dépannage à l'aide d'un chargeur de
batterie, mais utiliser une batterie
d'appoint;
– veiller tout particulièrement à la
connexion entre la batterie et le cir-
cuit électrique, en contrôlant la bonne
polarité et le bon fonctionnement de
la connexion;
– ne pas brancher ou débrancher les
bornes des unités électroniques
lorsque la clé de contact est sur la po-
sition MAR;
– ne pas contrôler les polarités élec-
triques par scintillation;
– débrancher les circuits de contrôle
électroniques en cas d'opérations de
soudage électrique sur la carrosserie.
Les déposer lors de tempèratures su-
périeures à 80°C (travaux spéciaux de
carrosserie) etc.
ATTENTION L'installation non
conforme de systèmes radio et d'alarme
antivol peut provoquer des interfé-
rences et engendrer un mauvais fonc-
tionnement des centrales électroniques.
ATTENTION
Toute modification ou ré-
paration de l'équipement
électrique effectuée de manière in-
correcte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques de
l'équipement en question peut être
à l'origine d'anomalies de fonc-
tionnement et peut entraîner des
risques d'incendie.
fig. 16
LIMITEUR DE VITESSE
(lorsqu'il est prévu)
Sur certaines versions la centrale est
réglée de manière à permettre au vé-
hicule de ne pas dépasser une limite
de vitesse maxi. préétablie.
La limite de vitesse est la suivante:
– pour versions Minibus (catégorie
d'homologation M2): 100 km/h;
– pour versions Transport de mar-
chandises (avec poids total au sol su-
périeur à 3,5 t) (catégorie d'homolo-
gation N2): 90 km/h;
Sur le pare-brise est appliquée une
étiquette (fig. 16) indiquant la vitesse
maximum permise (90 ou 100 km/h
selon les versions).
Cette limitation est établie par la Di-
rective CEE 2002/85/CE donc, les vio-
lations sont punies selon les lois en vi-
gueur.
ATTENTION La valeur de la vi-
tesse visualisée sur le tableau de bord,
lorsque le dispositif intervient, peut
être supérieure à la valeur réelle pré-
vue, de 10% environ.
ENTRETIEN DU VEHICULE
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