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Pour desserrer le frein à main :
1) soulever légèrement le levier et ap-
puyer sur le bouton de déblocage A-
fig. 1;
2) garder le bouton enfoncé et bais-
ser le levier . Le témoin x s'éteint;
3) pour éviter des mouvements ac-
cidentels du véhicule, effectuer la ma-
nœuvre en gardant la pédale du frein
enfoncée.
ATTENTION Tirer le levier du
frein à main uniquement lorsque le vé-
hicule est à l'arrêt, ou bien en cas d'ava-
rie du système hydraulique.
En cas d'utilisation exceptionnelle du
frein à main lorsque le véhicule roule,
il est conseillé une traction modérée
afin de ne pas provoquer le blocage du
train arrière, ce qui entraînerait l'em-
bardée du véhicule.
UTILISATION DE LA
BOITE DE VITESSES
MECANIQUE
La sélection de vitesses a lieu en ap-
puyant sur la pédale d'embrayage et
en positionnant le levier conformé-
ment à la grille de la fig. 2 (la grille est
reproduite sur le pommeau du levier).
Pour passer la marche arrière, sou-
lever le collier coulissant A placé sous
le pommeau et déplacer en même
temps le levier à gauche et en avant.
fig. 2
ATTENTION La marche arrière
peut être sélectionnée uniquement
quand le véhicule est complètement
immobile.
Le moteur en marche, avant d'enga-
ger la marche arrière, attendre au
moins 2 secondes, la pédale de l'em-
brayage écrasée, afin d'éviter d'en-
dommager les engrenages et de faire
grincer la vitesse.
ATTENTION
Pour utiliser correctement
la boîte de vitesses, il est né-
cessaire d'appuyer à fond sur la pé-
dale d'embrayage. Le plancher sous
le pédalier ne doit donc présenter
aucun obstacle: veiller à ce que
d'éventuels couvre-tapis soient tou-
jours bien tirés et n'entravent pas le
bon fonctionnement des pédales.
UTILISATION CORRECTE DU VEHICULE
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