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ATTELAGE
DE REMORQUES
ATTENTION
Pour le remorquage de caravanes ou
de remorques, le véhicule devra être
équipé d'un crochet d'attelage homo-
logué et d'un circuit électrique spéci-
fique. L'installation doit être effectuée
par une personne spécialisée qui déli-
vrera les documents nécessaires pour
la circulation dìsur les routes.
Il faudra également veiller à la pose de
rétroviseurs spéciaux, conformément
aux dispositions du Code de la route.
Il ne faut pas oublier que l'attelage
d'une remorque réduit la possibilité de
franchir des pentes raides et augmen-
ter les espaces d'arrêt et les temps
pour doubler les voitures, toujours en
rapport avec le poids global.
Dans les descentes, il est opportun
de passer une vitesse inférieure plutôt
que d'utiliser constamment le frein.
Par ailleurs, il faut considérer que le
poids de la remorque sur le crochet
d'attelage réduit dans la même mesu-
re la capacité de charge du véhicule.
Pour être sûr de ne pas dépasser le
poids maximum remorquable (figurant
sur la carte grise), il faut tenir comp-
te du poids de la remorque en pleine
charge, y compris les accessoires et les
bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spé-
cifiques de chaque Pays pour les véhi-
cules avec remorque attelée. De tou-
te façon la vitesse maximum ne doit
pas dépasser 100 km/h.
ATTENTION
Le système ABS dont peut
être doté le véhicule, ne
contrôle pas le circuit de freinage
de la remorque. Conduire avec pru-
dence sur les chaussées glissantes.
ATTENTION
De la façon la plus absolue, il
n'est admis aucune modifica-
tion au système de freinage du véhicule
pour la commande du frein de la re-
morque. Son circuit de freinage doit
donc être complètement indépendant
du circuit hydraulique du véhicule.
INSTALLATION
DU CROCHET D'ATTELAGE
Le dispositif d'attelage doit être fixé à
la carrosserie par un personnel spécia-
lisé, conformément aux indications sui-
vantes ainsi qu'en respectant les énven-
tuelles informations supplémentaires
et/ou intégratives délivrées par le
constructeur du dispositif en question.
Le dispositif d'attelage à installer doit
être conforme aux règlementations en
vigueur actuellement, notamment à la
Directive 94/20/CEE et ses modifica-
tions succesives.
Pour toutes les versions, il faut utili-
ser un dispositif d'attelage approprié à
la valeur de la masse remorquable du
véhicule sur lequel on souhaite effec-
tuer l'installation.
Pour la connexion électrique, il faut
adopter un coupleur unifié qui est pla-
cé habituellement sur un étrier fixé au
dispositif d'attelage.
Il faut effectuer les connexions élec-
triques avec des coupleurs à 7 ou 13
pôles alimentés à 12VDC (normes CU-
NA/UNI et ISO/DIN) en respectant les
éventuelles indications de référence du
constructeur de la voiture et /ou du
constructeur du dispositif d'attelage.
UTILISATION CORRECTE DU VEHICULE
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