— 3. Procedimento di montaggio.-
(IT)
Montaggio dell'albaro motors
al
motors
(Fig.1-1)
Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1).
Inserire I'albero motors nel carter della fri-
zione. fino a far coincidore il segno di riscontro
tubo dell'albero motors (2) con il carter.
NOTA!
Se fosse difficile infilare I'albero motors fino al
segno di riscontro sul tubo dell'albero motors,
girare I'albero motore per I'estremitA di mon¬
taggio
lama in senso orario o in senso
antiorario.
Stringers il bullone di bloccaggio
del tubo allineandolo con il foro sul tubo
dell'albero.
Quindi stringers saldamente
il
bullone di
serraggio (3).
Montaggio del manubrio (Fig. 1-2)
Montare
il
manubrio
sul
tubo
dell'albero
motore facendo attenzione che sia inclinato
verso il motore.
Regolarne la posizione secondo le propria
esigenze, prima di iniziare a lavorare.
— 3. Zusammensetzen.-
■ia) Antriebswelle und Motor (Fig. 1-1)
Den Blockierungsbolzen lockern (1).
Die Antriebswelle bis zur Markierung (2) in das
Kupplungsgehause des Motors einsetzen.
HINWEISI
Wenn das Einschieben der Antriebswelle bis
zur Markierung schwierig ist, die Welle am
anderen Ends fassen und beim Einschieben
drehen.
Den Blockierungs-bolzen so anzie-
hen, daS er in das Loch in der Antriebswelle
eingreift.
Dann die Spannschraube fest anziehen (3).
Anbringung des Handgriffs (Fig. 1-2)
Den Handgriff zum Motor hin geneigt an das
Antriebswellenrohr anbringen.
Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine
komfortable Position einstellen.
— 3. Procedimlento de montaje.-
(Sp) Arbol de transmisiAn del motor (Fig. 1-1)
Quitar el perno de fijaciAn (1).
Introducir el Arbol de transmisldn en la caja del
embrague del motor en forma corrects hasta
que la marca (2) del Arbol de transmisiAn
toque la caja del embraque.
NOTA!
Si es dificil introducir el Arbol de transmisiAn
hasta la marca, hacer girar el Arbol por el
extremo de la hoja cortadora en el sentido de
las manecillas del reloj o sentido contrario.
Apretar el perno de fijaciAn haciendo que
coincida con el orificio del tubo del Arbol.
A continuacion, apretar firmemente el perno
(3).
Montaje del manillar (Fig. 1-2)
Acoplar el manillar al tubo del Arbol de
propulsiAn con el Angulo orientado hacia el
motor.
Ajustar el manillar de la forma quo resulte mAs
cAmoda.
14