Témoin D'antipatinage (Tc) Désactivé - Triumph Explorer 2016 Série Manuel Du Propriétaire

Informations générales
Témoin d'antipatinage (TC) désactivé
Le témoin TC désactivé ne doit
pas s'allumer à moins que le
TC n'ait été désactivé par le
conducteur (voir Configuration
de la moto à la page 51 ou Configuration
du mode de conduite à la page 63).
Si le témoin s'allume à tout autre
moment pendant la marche, cela indique
que le système TC présente
anomalie qui doit être diagnostiquée. Un
des messages d'avertissement suivants
peuvent être affichés :
• AVERTISSEMENT -
DÉSACTIVÉ
• SYSTÈME TC - TC
DÉSACTIVÉ (modèles équipés du TC
de virage optimisé seulement).
Le système TC sera affecté comme suit :
AVERTISSEMENT - SYSTÈME TC
DÉSACTIVÉ
1
2
OFF-ROAD
WARNING
TC SYSTEM
DISABLED
CHECK MANUAL
PRESS SELECT
TO CLEAR
1. Témoin d'antipatinage désactivé
2. Message au tableau de bord
Le message AVERTISSEMENT - SYSTÈME
TC DÉSACTIVÉ indique que le TC (et le TC
de virage optimisé le cas échéant) ne
fonctionne pas.
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Si le système TC ne fonctionne pas,
vous devez accélérer et virer avec
prudence
glissantes pour éviter de faire patiner
la roue arrière.
En cas de panne, le témoin TC
désactivé peut être accompagné d'un
une
témoin d'anomalie du système de
gestion du moteur et/ou du témoin
d'ABS.
Ne roulez pas plus longtemps que
SYSTÈME TC
nécessaire
mentionnés précédemment allumés.
DE VIRAGE
Contactez
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
sur routes mouillées/
avec les témoins
dès que possible un