Table des Matières
Publicité
Conduite de la moto
Changements de vitesses
1
1.
Pédale de changement de vitesses
Fermez le papillon tout en serrant
6
le levier d'embrayage. Passez au
5
4
rapport immédiatement supérieur
3
ou inférieur. Ouvrez partiellement
2
le papillon tout en relâchant le
N
1
levier
d'embrayage.
toujours l'embrayage pour changer
de vitesses.
116
Avertissement
Si l'antipatinage est activé, il limitera le
cabrage de la roue avant et le
patinage de la roue arrière.
Si l'antipatinage ne fonctionne pas ou
est désactivé (voir Désactiver/activer
TC page
53
ou Configuration du mode
de conduite page 63),évitez d'ouvrir
excessivement ou trop rapidement les
gaz sur un des rapports inférieurs, car
vous risquez de faire décoller la roue
avant du sol (cabrage) et de faire
patiner la roue arrière.
Accélérez
toujours
surtout si vous ne connaissez pas bien
la moto, car un cabrage ou un
patinage vous ferait perdre le contrôle
de la moto et entraînerait un accident.
Utilisez
Note :
•
Le mécanisme de changement de
vitesses est du type à butée positive.
Cela
signifie
manœuvre
changement de vitesses, vous ne
pouvez changer qu'une vitesse à la
fois, séquentiellement dans l'ordre
ascendant ou descendant.
Avertissement
Ne rétrogradez pas à des vitesses
pouvant causer un surrégime du
moteur (tr/min). Cela peut bloquer la
roue arrière et causer une perte de
contrôle de la moto et un accident. Le
moteur
risque
endommagé. La rétrogradation doit
être effectuée d'une manière assurant
de bas régimes moteur.
prudemment,
que,
pour
chaque
de
la
pédale
de
aussi
d'être
Publicité
Chapitres
Table des Matières
