Triumph Explorer 2016 Série Manuel Du Propriétaire page 29

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SYSTÈME TC - TC DE VIRAGE DÉSACTIVÉ
(modèles équipés du TC de virage
optimisé seulement)
1
2
OFF-ROAD
TC SYSTEM
CORNERING TC
DISABLED
CHECK MANUAL
PRESS SELECT
TO CLEAR
1.
Témoin d'antipatinage désactivé
2. Message au tableau de bord
Le message SYSTÈME TC - SYSTÈME TC
DE VIRAGE DÉSACTIVÉ indique que le TC
de virage optimisé ne fonctionne pas.
Le TC continuera à fonctionner mais
sans la fonction de virage optimisé,
étant donné que :
Le TC ne présente pas d'autre
anomalie
Le TC n'a pas été désactivé par le
conducteur (voir Configuration de la
moto à la page
51
ou Configuration
du mode de conduite à la page 63).
Informations générales
Avertissement
Si le TC de virage optimisé ne
fonctionne pas, le témoin de TC sera
allumé et le message SYSTÈME TC - TC
DE VIRAGE DÉSACTIVÉ sera affiché sur
l'écran multifonctions.
Dans ce cas, l'antipatinage continuera
à fonctionner mais sans la fonction de
virage optimisé, étant donné que :
Le TC ne présente pas d'autre
anomalie
Le TC n'a pas été désactivé par le
conducteur (voir Configuration de
la
moto
à
la
Configuration
du
conduite à la page 63).
Vous devez accélérer et virer avec
prudence
sur
routes
glissantes pour éviter de faire patiner
la roue arrière.
Le témoin TC désactivé peut être
accompagné d'un témoin d'anomalie
du système de gestion du moteur
et/ou du témoin d'ABS.
Ne roulez pas plus longtemps que
nécessaire
avec
les
mentionnés précédemment allumés.
Contactez
dès
que
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Voir aussi Antipatinage à la page 84.
page
51
ou
mode
de
mouillées/
témoins
possible
un
29

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