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Roulements de direction/roues
Attention
Pour éviter que la moto ne blesse
quelqu'un en tombant pendant le
contrôle, elle doit être stabilisée et
calée
sur
un
support
N'exercez pas de force excessive
contre chaque roue et ne secouez pas
chaque roue vigoureusement car cela
pourrait rendre la moto instable, la
faire tomber de son support et blesser
quelqu'un.
Veillez à ce que la position de la cale
de support n'endommage pas le carter
d'huile.
Contrôle de la direction
Contrôlez l'état des roulements de
colonne
(direction)
et
conformément
aux
exigences
l'entretien périodique.
Note :
•
Examinez toujours les roulements de
roues en même temps que les
roulements de colonne.
Entretien et réglage
Contrôle du jeu des roulements de
direction (colonne)
approprié.
Contrôle du jeu de la direction
Examen
Placez
la
horizontale
verticale.
lubrifiez-les
Soulevez la roue avant au-dessus du sol
de
et calez la moto.
En se positionnant à l'avant de la moto,
tenir l'extrémité inférieure du tube
extérieur des fourches avant comme
illustré ci-dessus et la tirer et la pousser
alternativement.
Si vous détectez du jeu dans les
roulements
demandez
Triumph agréé de procéder à un contrôle
et de corriger les défauts avant de
conduire la moto.
La conduite d'une moto avec des
roulements
incorrectement réglés ou défectueux
est dangereuse et peut causer une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
moto
sur
une
surface
et
calez-la
en
position
de
direction
(colonne),
à
votre
concessionnaire
Avertissement
de
direction
(colonne)
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