Publicité
4.1
Passage de câbles sur parois de cabine
En ce qui concerne les passages de câbles sur les
parois de cabine, par exemple au niveau des projec-
teurs additionnels ou gyrophares, il faut veiller à ce que
ces passages de câbles soient étanches à l'eau.
En ce qui concerne les passages de câbles qui abou-
tissent directement dans l'habitacle, il faut utiliser des
passages correspondant à la classe de protection IP 67
ou IP 69K ou supérieure. Ceux-ci offrent une protection
durable contre la pénétration d'eau.
Au niveau des projecteurs de travail additionnels placés
à l'avant, il est possible d'utiliser des passages en
caoutchouc dans la mesure où ils ne conduisent pas
directement dans la cabine et ne constituent aucun
risque de pénétration d'eau.
Directives de carrossage Mercedes Benz Camions, livre III, version : 01.08.2014
!Tenir compte des avis de modification ! Toujours imprimer le chapitre complet de la version actuelle !
4.1 Passage de câbles sur parois de cabine
Bon :
L'eau ne peut pas pénétrer dans la cabine à cet
endroit. Aucune tache d'eau ne peut apparaître sur la
garniture de toit.
Mauvais :
Il existe ici un risque de pénétration d'eau et d'endom-
magement sur la garniture intérieure de la paroi arrière
de cabine, ou de corrosion sous les tapis de sol.
4 Partie électrique
N60.80-2300
59
Publicité
