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3.1 Raccord pour consommateurs auxiliaires à air comprimé dans la cabine
3.1
Raccord pour consommateurs auxiliaires à air comprimé dans la cabine
Spécifications de base :
• Le branchement doit se faire exclusivement dans la
cabine sur le circuit 4 – consommateurs auxiliaires,
comme indiqué ci-après.
• La pression de service maximale sur le circuit 4 est
de 8,5 bar.
• Des conduites en plastique de diamètre 6x1, spéci-
fication PA11PHLY ou PA12PHLY selon DIN 74324,
doivent être utilisées.
• Des conduites d'air comprimé selon ISO 7628, de
la catégorie de conduites 2 3 A, sont également
homologuées.
• Ce prélèvement est autorisé uniquement pour les
consommateurs auxiliaires pneumatiques ayant
un faible besoin en air. Parmi eux, citons les valves
transmetteurs, valves de commutation pour sus-
pente/grue ou consommateurs équivalents, qui ne
présentent une consommation d'air que pendant
l'actionnement ou l'activation de la fonction.
• Les raccordements doivent être effectués avec le
système Schäfer SDF pour les conduites 6x1, en
commençant par le raccord A 645 990 03 78 ver-
sion B et au moins jusqu'au raccord, inclus, sur la
valve transmetteur/valve de commutation suivant
Exemple d'identification :
1 Désignation normalisée
2 Catégorie de conduites pression de travail maxi-
mum admissible à -40 °C... +100 °C
3 Catégorie de conduites pression de travail maxi-
mum admissible à -40 °C... +125 °C
Directives de carrossage Mercedes Benz Camions, livre III, version : 01.08.2014
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3 Système d'air comprimé
directement, par exemple. Cela suppose que cette
valve garantisse une fonction d'arrêt pneumatique
sûre et durable de la conduite d'entrée en posi-
tion non actionnée ou en position de conduite ou
neutre.
Dans la mesure où cela n'est pas respecté, il faut
réaliser les raccordements avec le système Schäfer
SDF pour conduites 6x1 jusqu'à une valve appro-
priée, ou jusqu'au consommateur final, qui répond
à ces exigences.
• Le passage de la conduite dans la cabine se fait par
la plaque de séparation sous le siège conducteur.
Si des passages dans la plaque de séparation
départ usine ne sont pas utilisés, ceux-ci sont
obturés en usine par un bouchon. Ce bouchon
peut être enlevé et utilisé comme passage avec
les manchons de raccordement références MB
A0009903978 et A0009904278.
Si tous les passages sont occupés, il est autorisé
d'utiliser les passages de réserve obturés 14, 15,
18,19 & 20. Ceux-ci doivent être percés et leur
étanchéité doit être assurée au moyen d'un pro-
duit d'étanchéité après la pose de la conduite d'air
comprimé.
4 Diamètre extérieur et épaisseur de paroi
5 Identification du matériau selon ISO 1043-1
6 Identification du fabricant
7 Date de fabrication
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