Les mouvements relatifs qui surviennent au cours de la marche (par exemple entre moteur et châssis ou entre
superstructure et châssis) et les allongements et tassements qui en découlent doivent être pris en compte.
Mauvais :
Le mouvement relatif du moteur provoque des points
de frottement et génère des dommages.
Directives de carrossage Mercedes Benz Camions, livre III, version : 01.08.2014
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2.5 Pose de conduites hydrauliques
Bon :
Les mouvements de vrillage sont compensés par des
flexibles d'huile hydraulique adéquats.
2 Généralités
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