Publicité
3.5 Tolérances pour la formation de bosses sur le réservoir d'air comprimé
3.5
Tolérances pour la formation de bosses sur le réservoir d'air comprimé
Sur les réservoirs d'air comprimé, le concept de fixa-
tion avec des sangles peut entraîner la formation de
bosses. La norme DIN EN286-3 décrit la formation de
bosses admissible sur les réservoirs d'air comprimé.
Une réduction des couples de serrage/de la précon-
trainte n'est pas autorisée parce que la précontrainte
des sangles ne doit pas être diminuée.
Couples de serrage :
• Collier à bords relevés = 25 +/-5 Nm
• Sangle Hydac = 22,5 +/-2,5 Nm
La norme DIN EN 286-3 G.4.3.1.2 sur la paroi d'enve-
loppe contient les explications suivantes :
Les déformations et les irrégularités doivent présenter
les propriétés suivantes :
• pas de dépassements de plus de 25 % (14 °) d'incli-
naison,
• les arrondis ne doivent pas se terminer dans la
surface voisine avec un rayon de moins de la moitié
du rayon du rebord de réservoir (r2),
• si la largeur de la bosse s'élève à moins du qua-
druple de la profondeur, la profondeur de la bosse
doit atteindre au maximum 1/50e du diamètre du
réservoir,
• si la largeur de la bosse s'élève à plus du qua-
druple de la profondeur, la profondeur de la bosse
doit atteindre au maximum 1/25e du diamètre du
réservoir.
Directives de carrossage Mercedes Benz Camions, livre III, version : 01.08.2014
!Tenir compte des avis de modification ! Toujours imprimer le chapitre complet de la version actuelle !
3 Système d'air comprimé
Géométrie des fonds bombés
1 Calotte sphérique
2 Rebord
3 Partie bombée
4 Bord
57
Publicité
