Publicité
PL
2. Jeżeli nie jest wykorzystywany akumulator LiFePo4, podłączyć czujnik IBS
da czujnika temperatury
tora pokładowego (patrz
WSKAZÓWKA Stosować się do wskazówek producenta pojazdu.
3. W razie potrzeby podłączyć pilota, urządzenie monitorujące i sterujące lub magistralę CI pojazdu
stronie 267,4) do gniazda magistrali LIN (patrz
WSKAZÓWKA
• Stosować się do instrukcji producenta.
• Upewnić się, że magistrala CI obsługuje ustawianie ładowania akumulatora.
4. W razie potrzeby podłączyć przekaźnik
(rys.
na stronie 260, 5).
WSKAZÓWKA Stosować się do wskazówek producenta pojazdu.
5. Dodatni kabel dochodzący z ładowarki akumulatora należy przyłączyć do dodatniego styku akumulatora.
6. Ujemny kabel dochodzący z ładowarki akumulatora należy przyłączyć do ujemnego styku akumulatora.
7.
Podłączyć ładowarkę do przyłącza D+ i do zasilania.
Odłączanie akumulatorów
Wykonać procedurę montażu w odwrotnej kolejności.
10 Eksploatacja
Wybór typu akumulatora pokładowego
Przed wybraniem typu akumulatora pokładowego upewnić się, że spełnione są następujące warunki:
• Do ładowarki akumulatora nie są podłączone żadne akumulatory.
• Ładowarka akumulatora jest podłączona do zasilania prądem przemiennym.
Nacisnąć przycisk wspomagania rozruchu i przycisk wyboru typu akumulatora
nie 260 8).
Dioda LED miga na zielono i czerwono.
Każde kolejne naciśnięcie powoduje wybór kolejnego typu akumulatora, a kontrolka LED wyjścia informuje o wy-
branym typie poprzez zamiganie odpowiednią liczbę razy na zielono, a następnie raz na czerwono:
Liczba impul-
sów świetlnych
1
2
3
4
268
(Gniazdo magistrali LIN i czujnika temperatury
Przyłącza i elementy obsługowe
Przyłącza i elementy obsługowe
(rys.
na stronie 267, 2) do gniazda blokady prądu przemiennego
Opis
Wybrano akumulator typu kwasowo-ołowiowego.
Wybrano akumulator typu AGM/żelowego.
Wybrano akumulator typu LiFePo4.
Wybrano zasilanie.
(rys.
na stronie 267, 5) do gniaz-
na stronie 261, 3 i 4) oraz do akumula-
na stronie 260).
na stronie 260).
pokładowego(rys.
(rys.
na
na stro-
Publicité
