Publicité
SV
Läge
Masterläge
Normal dri
Om kommunikationen mellan fjärrkontrollen eller en övervaknings- och styrenhet och batteriladdarna bryts växlar
batteriladdaren till underhållsladdning.
Efter 8 h underhållsladdning växlar batteriladdaren automatiskt till master- eller normalläge. Om batteriladdarens
kommunikation aktiveras igen växlar batteriladdaren till slavläge efter 10 s. Batteriladdaren använder den sist sparade
konfigurationen för batteriet.
Om batterierna är fulladdade kan de 25 A som matas av batteriladdaren användas för att strömförsörja fordonsku-
pén.
Batteriladdaren har ett AC-förreglingsuttag. När batteriladdaren är ansluten till en växelströmskälla kortsluter ett in-
ternt relä i batteriladdaren AC-förreglingsuttaget, som ansluter batteriladdaren till fordonets startkrets för att förhindra
fordonet från att starta.
Batteriladdaren är utrustad med en starthjälpsknapp som gör det möjligt att ladda startbatteriet med hjälp av fritids-
batteriet.
Batteriladdaren har följande skyddssystem:
• Överspänningsskydd
• Skydd mot överhettning
• Överbelastningsskydd
• Kortslutningsskydd
• Utgångspolaritetsskydd
192
Beskrivning
Fritidsbatteriets laddning beror på IBS-signalerna. Det andra batteriets laddning styrs av själva laddaren
eller med fordonets CI-buss, fjärrkontroll eller övervaknings- och styrenhet.
Om batteriladdaren är ansluten till en växelströmskälla får startbatteriet laddningsström på maximalt 10 A
och husbatteriet får maximalt 25 A. Om båda batterierna är laddade är den totala maximala laddnings-
strömmen 25 A. Startbatteriet prioriteras automatiskt av batteriladdaren för laddning när två batterier är
anslutna.
Om batteriladdaren styrs av fordonets CI-buss och är ansluten till en växelströmskälla, startbatteriet och
fritidsbatteriet är den maximala laddningsströmmen som matas 25 A.
När ett batteri laddar det andra batteriet är den maximala laddningsströmmen 30 A.
Batteriladdaren är inte ansluten till en IBS, fordonets CI-buss, en fjärrkontroll eller en övervaknings- och
styrenhet.
Om batteriladdaren är ansluten till en växelströmskälla får startbatteriet laddningsström på maximalt 10 A
och husbatteriet får maximalt 25 A. Om båda batterierna är laddade är den totala maximala laddnings-
strömmen 25 A. Startbatteriet prioriteras automatiskt av batteriladdaren för laddning när två batterier är
anslutna.
När ett batteri laddar det andra batteriet är den maximala laddningsströmmen 30 A.
Publicité
