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Modalità
Descrizione
modalità Slave
Il caricabatterie non è collegato a un IBS. La carica della batteria è controllata dal bus CI del veicolo, da
un telecomando o da un dispositivo di monitoraggio e controllo.
La tensione e le correnti di carica sono impostate dal dispositivo che controlla il caricabatterie.
Se il caricabatterie è collegato a una sorgente CA e a 2 batterie, è possibile impostare una corrente mas-
sima di 25 A per batteria. Alla batteria di avviamento viene automaticamente assegnata la priorità di rica-
rica dal caricabatterie quando sono collegate 2 batterie. Se al caricabatterie è collegata solo 1 batteria,
la batteria collegata viene alimentata con una corrente massima di 25 A.
Se il caricabatterie è collegato a una sorgente CC, la corrente massima è 30 A.
Modalità master
La ricarica della batteria di bordo dipende dai segnali dell'IBS. La carica dell'altra batteria è controllata
dal caricabatterie stesso o dal bus CI del veicolo, dal telecomando o dal dispositivo di monitoraggio e
controllo.
Se il caricabatterie è collegato a una sorgente di alimentazione CA, la batteria di avviamento viene ali-
mentata con una corrente di carica massima di 10 A e la batteria di bordo riceve un massimo di 25 A. Se
vengono caricate entrambe le batterie, la corrente di carica massima totale è 25 A. Alla batteria di avvia-
mento viene automaticamente assegnata la priorità di ricarica dal caricabatterie quando sono collegate
2 batterie.
Se il caricabatterie è controllato dal bus CI del veicolo ed è collegato a una sorgente CA, la batteria di
avviamento e la batteria di bordo, la corrente di carica massima fornita è 25 A.
Quando una batteria carica l'altra batteria, la corrente di carica massima è 30 A.
Modalità normale
Il caricabatterie non è collegato a un IBS, al bus CI del veicolo, a un telecomando o a un dispositivo di
monitoraggio e controllo.
Se il caricabatterie è collegato a una sorgente di alimentazione CA, la batteria di avviamento viene ali-
mentata con una corrente di carica massima di 10 A e la batteria di bordo riceve un massimo di 25 A. Se
vengono caricate entrambe le batterie, la corrente di carica massima totale è 25 A. Alla batteria di avvia-
mento viene automaticamente assegnata la priorità di ricarica dal caricabatterie quando sono collegate
2 batterie.
Quando una batteria carica l'altra batteria, la corrente di carica massima è 30 A.
Se la comunicazione tra il telecomando o un dispositivo di monitoraggio e controllo e il caricabatterie viene interrot-
ta, il caricabatterie passa alla carica di mantenimento.
Dopo la carica di mantenimento di 8 h, il caricabatterie passa automaticamente alla modalità master o normale. Se la
comunicazione col caricabatterie viene riattivata, il caricabatterie passa alla modalità slave dopo 10 s. Il caricabatterie
utilizza l'ultima configurazione salvata per la batteria.
Se le batterie sono completamente cariche, i 25 A forniti dal caricabatterie possono essere utilizzati per fornire ali-
mentazione all'abitacolo del veicolo.
Il caricabatterie è dotato di una presa interbloccata CA. Quando il caricabatterie è collegato a una sorgente CA, un
relè interno del caricabatterie mette in corto la presa interbloccata CA, che collega il caricabatterie al circuito di av-
viamento del veicolo per impedire l'avviamento del veicolo.
Il caricabatterie è dotato di un pulsante di avviamento di emergenza che consente di caricare la batteria di avviamen-
to tramite la batteria di bordo.
Il caricabatterie presenta i seguenti sistemi di protezione:
• protezione da sovratensione
• dispositivo antisurriscaldamento
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