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1.
Vérifiez que le levier d'inversion de marche de la barre franche est au point mort.
2.
Appuyez sur le bouton d'alimentation de l'écran pour mettre le moteur hors-bord en marche.
3.
Test du coupe-circuit d'urgence :
a. Retirez le cordon coupe-circuit de l'interrupteur coupe-circuit de la barre franche.
b. Installez le cordon coupe-circuit sur l'interrupteur coupe-circuit et attachez-le au conducteur.
c. Vérifiez à l'écran si une panne d'arrêt d'urgence (arrêt d'urgence) est présente due à l'activation
du coupe-circuit d'urgence.
d. Vérifiez que cordon coupe-circuit est bien engagé pour effacer toute panne d'arrêt d'urgence
active.
4.
Vérifier la sécurité et la position des passagers avant d'utiliser le moteur hors-bord.
5.
Pour lancer la poussée de rotation de l'hélice, placez le levier d'inversion de marche de la barre
franche en position de marche avant ou arrière.
R
a
a -
Marche arrière (R)
b -
Marche avant (F)
6.
Pour augmenter la poussée du moteur hors-bord, faites tourner la poignée de la barre franche soit à
gauche, soit à droite.
REMARQUE : La configuration de la direction de l'accélérateur peut être modifiée en fonction de la préférence
du conducteur. Voir la section Caractéristiques de la barre franche – Sélecteur coulissant de la rotation de
l'accélérateur
fra
FONCTIONNEMENT
Point mort
F
75
b
78180
78183
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