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GÉNÉRALITÉS
Avant d'activer la séquence d'allumage, vérifiez que la commande à distance ou la poignée d'inversion de
marche de la barre franche est au point mort.
N
75267
78180
Point mort
Coupe-circuit d'urgence
L'interrupteur coupe-circuit a pour objet d'arrêter le moteur hors-bord lorsque le conducteur s'éloigne
suffisamment du poste de pilotage (comme dans le cas d'une éjection accidentelle du poste de pilotage)
pour pouvoir activer l'interrupteur. Les moteurs hors-bord à barre franche et les coupe-circuit montés sur
panneau offrent une fonctionnalité similaire et s'arrêtent ou empêchent la rotation de l'hélice dès que le
cordon coupe-circuit est retiré de l'endroit où il est installé.
IMPORTANT : Les moteurs hors-bord Avator à barre franche ne sont compatibles avec aucune extension
de la barre franche. N'utilisez pas de moteurs hors-bord Avator à barre franche avec des dispositifs
conçus pour allonger la portée de la poignée d'accélérateur de la barre franche.
Modèles à commande à distance uniquement – L'interrupteur coupe-circuit est généralement installé sur le
tableau de bord ou sur le côté adjacent au poste de pilotage.
3
fra
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