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Recommandations pour une navigation en toute sécurité
Pour profiter en toute sécurité des voies navigables, il est conseillé de se familiariser avec l'ensemble des
règlementations et des restrictions locales et gouvernementales relatives à la navigation et tenir compte des
suggestions suivantes.
Connaître et respecter les lois et règlements de navigation des voies navigables.
•
Mercury Marine recommande vivement à tous les opérateurs de bateaux à moteur de suivre un
cours sur la sécurité maritime. Aux États-Unis, l'U.S. Coast Guard Auxiliary, le Power Squadron, la
Croix Rouge, ainsi que l'organisme maritime local chargé de l'application de la législation offrent des
cours. Pour de plus amples informations, contacter aux États-Unis la Boat U.S. Foundation au numéro
1-800-336-BOAT (2628).
Effectuer les contrôles de sécurité et l'entretien nécessaires.
•
Suivre un programme régulier et vérifier que toutes les réparations sont correctement effectuées.
Vérifier les équipements de sécurité à bord.
•
Voici quelques suggestions concernant le type de matériel de sécurité à emporter à bord :
Extincteurs agréés
Dispositifs de signalisation : lampe de poche, fusées éclairantes, pavillon et sifflet ou
avertisseur sonore
Outils nécessaires pour les petites réparations
Ancre et filin de rechange
Pompe de cale manuelle et bouchons de vidange de rechange
Eau potable
Radio
Pagaie ou rame
Hélice de rechange, goupille de cisaillement et clé appropriée
Trousse et consignes de premiers secours
Récipients de rangement étanches
Matériel d'exploitation, piles, ampoules et fusibles de rechange
Compas et carte ou carte marine de la région
Dispositif de flottaison personnel (un par personne embarquée)
Être attentif à tous les changements météorologiques et éviter de sortir en cas de mauvais temps ou de mer
forte.
Indiquer à quelqu'un la destination prévue, ainsi que l'heure de retour prévue.
Embarquement des passagers.
•
Arrêter et couper le contact du moteur hors-bord chaque fois que des passagers embarquent,
débarquent ou sont à proximité de l'arrière (poupe) du bateau. Il ne suffit pas de passer la poignée de
commande ou la barre franche au point mort.
Utiliser des gilets de sauvetage individuels.
GÉNÉRALITÉS
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