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Si les marques d'eau ne peuvent pas être éliminées avec le chiffon, nettoyer la télécommande avec une
solution 50/50 d'eau chaude et d'alcool isopropylique. Ne pas utiliser d'acétone, d'essence minérale, de
solvants de type essence de térébenthine ni de produits de nettoyage à base d'ammoniaque. L'utilisation de
solvants ou de détergents puissants peut endommager le revêtement antireflet, les parties en plastique ou
les composants en caoutchouc de la télécommande.
NETTOYAGE DES CAPOTS
IMPORTANT : N'essuyez pas le panneau de carénage lorsqu'il est sec. Cette action entraînera des rayures
de surface mineures. Mouillez toujours la surface avant de la nettoyer. N'utilisez pas de détergents
contenant de l'acide chlorhydrique.
Procédure de nettoyage
1.
Avant de laver les capots, les rincer à l'eau propre pour éliminer toute saleté et poussière susceptibles
de rayer la surface.
2.
Laver les capots avec de l'eau propre et un savon doux non abrasif. Utiliser un chiffon doux propre.
3.
Les taches ou les résidus tenaces sur les panneaux de carénage peuvent être éliminés à l'aide d'un
chiffon propre humidifié d'alcool isopropylique à 40 %. Rincez immédiatement la zone à l'eau claire.
4.
Essuyer complètement à l'aide d'un chiffon doux propre.
NETTOYAGE DES COMPOSANTS SOUS LE CARÉNAGE (UTILISATION EN EAU
SALÉE)
Si le moteur hors-bord est utilisé dans de l'eau salée, dans le cadre de l'entretien annuel, demander à un
revendeur agréé de retirer le carénage pour vérifier l'accumulation de sel et nettoyer les dépôts de sel sur
les composants. Nettoyer à l'eau douce toute accumulation de sel sur les composants sous le carénage.
Après le nettoyage, laisser les composants sous le carénage sécher. Appliquer une pulvérisation de graisses
Corrosion Guard Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces métalliques extérieures des composants
sous le carénage.
IMPORTANT : Avant d'appliquer du produit Corrosion Guard sous le carénage, assurez-vous que toutes
les connexions électriques sont couvertes par un capuchon de protection contre les intempéries et que
le couvercle du fusible est installé.
Description
Corrosion Guard (produit
anticorrosion)
Calendrier d'inspection et d'entretien
Après chaque utilisation du moteur hors-bord, veiller à :
•
Laver l'extérieur de l'ensemble de propulsion à l'eau douce. Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre, se reporter à la section Nettoyage du moteur hors-bord.
Vérifiez que l'activation du coupe-circuit d'urgence désactive la rotation de l'hélice.
Vérifiez que les boulons de serrage du tableau arrière ne sont pas desserrés ou manquants (4). Les
boulons de serrage du tableau arrière sont destinés à être utilisés uniquement sur le support du tableau
arrière 75e/110e.
IMPORTANT : Aucun accessoire ne doit utiliser ces boulons pour le montage.
Vérifier que le système de direction n'est ni grippé ni desserré.
Vérifiez que l'hélice n'est pas endommagée.
Vérifiez l'écrou d'hélice. Il ne doit pas être desserré.
ENTRETIEN
Emplacement
Surfaces métalliques externes des composants sous
le carénage.
Contrôle quotidien
92
N° de pièce
92-802878Q55
fra
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