Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2017 Manuel D'utilisation page 137

ENTRETIEN
R R É É G G L L A A G G E E D D E E L L A A P P R R E E S S S S I I O O N N D D ' ' A A I I R R D D ' ' A A M M O O R R - -
T T I I S S S S E E U U R R ( ( N N I I V V E E A A U U D D U U V V É É H H I I C C U U L L E E ) )
S S ' ' A A P P P P L L I I Q Q U U E E À À : : S S P P R R I I N N G G F F I I E E L L D D / / M M O O D D È È L L E E S S C C H H I I E E F F T T A A I I N N / /
R R O O A A D D M M A A S S T T E E R R C C L L A A S S S S I I C C / / R R O O A A D D M M A A S S T T E E R R
Pour plus de confort et pour garantir une bonne garde au sol,
réglez la pression d'air de l'amortisseur arrière. Reportez-vous à
l'étiquette située sur le côté intérieur du couvercle latéral gauche.
L'étiquette indique les pressions recommandées selon le poids
des charges potentielles. Vérifiez et réglez toujours la précharge
de l'amortisseur (niveau du véhicule) en fonction du poids réel de
votre charge, en plus d'ajuster la pression d'air de l'amortisseur.
Consultez la page 135.
Suivez ces directives pendant le réglage :
• Stationnez la motocyclette avec la béquille latérale appuyée sur
une surface ferme et de niveau. Faites descendre conducteur et
passager et déchargez la moto.
• NE dépassez PAS 1 034 kPa (150 lb/po²) dans l'amortisseur.
• Utilisez la pompe à air et la jauge INDIAN MOTORCYCLE (no de
pièce PV-48909). Suivez les directives sur les pages suivantes.
Si la pompe à air recommandé n'est pas disponible, utilisez une
jauge et une source d'air comprimé avec une pression de
canalisation et une pression manométrique maximales de 1 034
kPa (150 lb/po²). Après avoir utilisé la jauge de remplacement,
retirez-la rapidement pour limiter les fuites. Attendez-vous à
perdre jusqu'à 34 kPa (5 lb/po²) à chaque vérification de pression.
Utilisez uniquement une source d'air sec, comme un système
équipé d'un séparateur d'eau ou d'un dessiccateur de circuit d'air
pour empêcher l'humidité de pénétrer dans l'amortisseur.
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A A T T T T E E N N T T I I O O N N ! ! La pression d'air augmente TRÈS rapidement
lorsque vous utilisez de l'air sous pression. Portez une protection
oculaire et une visière.
R R É É G G L L A A G G E E D D E E L L A A S S U U S S P P E E N N S S I I O O N N P P N N E E U U M M A A T T I I Q Q U U E E
P P O O I I D D S S P P R R E E S S S S I I O O N N D D ' ' A A I I R R ( ( k k P P a a [ [ l l b b / /
T T O O T T A A L L D D E E p p o o ² ² ] ] ) )
C C H H A A R R G G E E E E T T
S S A A N N S S C C O O F F F F R R E E
D D E E S S
C C O O F F F F R R E E E E N N C C U U I I R R
P P A A S S S S A A G G E E R R S S
( ( k k g g [ [ l l b b ] ] ) )
0 0
68 (150) 0
79 (175) 0
91 (200) 0 69 (10)
102 (225) 69 (10) 159 (23)
113 (250) 159 (23) 207 (30)
125 (275) 207 (30) 262 (38)
136 (300) 262 (38) 331 (48)
147 (325) 331 (48) 414 (60)
159 (350) 414 (60) 490 (71)
170 (375) 490 (71) 586 (85)
181 (400) 586 (85) 689 (100)
193 (425) 689 841 (122)
(100)
204 (450) 841 924 (134)
(122)
P P R R E E S S S S I I O O N N
C C O O F F F F R R E E M M A A X X I I M M U U M M : :
P P E E I I N N T T 1 1 0 0 3 3 4 4 k k P P a a ( ( 1 1 5 5 0 0 l l b b / / p p o o ² ² ) )
0 0
0 0
SÉLECTIONNEZ LA
0 69 (10)
PRESSION
CORRESPONDANT AU
159 (23)
POIDS TOTAL DU
207 (30)
CHARGEMENT ET DES
OCCUPANTS. RETIREZ
262 (38)
TOUS LES PASSAGERS
331 (48)
ET LE CHARGEMENT
AVANT DE RÉGLER OU
414 (60)
DE VÉRIFIER LA
490 (71)
PRESSION DE
L'AMORTISSEUR.
586 (85)
RÉGLEZ LA PRESSION
689 (100)
LORSQUE LA MOTO
REPOSE SUR LA
841 (122)
BÉQUILLE LATÉRALE.
924 (134)
1 000 7183758
(145)