Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2017 Manuel D'utilisation page 132

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M M E E N N T T A A R R R R I I È È R R E E
Le nettoyage de la courroie d'entraînement maximisera la durée
utile de la courroie et du pignon et minimisera le bruit de la chaîne
cinématique. Nettoyez la courroie après chaque changement de
pneu. Nettoyez la courroie plus souvent si vous conduisez dans des
endroits sales, poussiéreux ou avec beaucoup de débris.
1. Mélangez quelques gouttes de savon à vaisselle doux dans une
tasse d'eau tiède.
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Inspectez la courroie d'entraînement arrière aux intervalles
spécifiés dans le tableau d'entretien périodique à la page 122.
Remplacez la courroie d'entraînement si elle est fendillée ou si
elle présente des dents cassées ou des bords effilochés. Peu
importe son état, la courroie d'entraînement doit être remplacée à
intervalles réguliers. Consultez le Manuel d'entretien INDIAN
MOTORCYCLE, ou un concessionnaire INDIAN MOTORCYCLE
agréé peut vous aider.
NE tentez PAS de vérifier la tension de la courroie lorsque celle-ci
a été exposée à la pluie ou lavée dans les 24 dernières heures ou
si le véhicule a roulé à la température de fonctionnement dans les
quatre dernières heures. Avant de mesurer la tension de la
courroie, laissez le véhicule refroidir à la température ambiante.
Remplacez la courroie d'entraînement et les deux pignons en tant
qu'ensemble si la courroie a une usure de plus de 8 000 km (5 000
mi) au moment du dommage ou de la défaillance.
2. Utilisez une brosse en nylon souple et de l'eau savonneuse
pour nettoyer la courroie et les dents des pignons. Nettoyez à
fond dans les coins où les débris de la route et la poussière de
la courroie peuvent s'accumuler.
3. Rincez la courroie à l'eau claire et séchez-la complètement.
C C O O N N S S E E I I L L : Ne vérifiez et n'ajustez pas la tension de la courroie
d'entraînement lorsque la courroie est mouillée ou chaude. Il en
est de même pour le système d'entraînement. Vous obtiendrez un
réglage inapproprié.
ENTRETIEN
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