Indian Motorcycle Chief Dark Horse 2017 Manuel D'utilisation page 109

FONCTIONNEMENT
5. Serrez les freins avant. Débrayez l'embrayage (tirez le levier
d'embrayage vers le guidon).
6. Appuyez et gardez enfoncé le commutateur de démarrage pour
enclencher la fonction de démarrage à une touche, ce qui
active le système électrique et fait démarrer le moteur. Une
autre option est d'activer l'interrupteur d'alimentation et avec
l'accélérateur fermé, appuyez et relâchez le commutateur de
démarrage pour faire démarrer le moteur. Le moteur du
démarreur fera tourner le moteur jusqu'à ce que ce dernier
démarre, mais pas plus de 3 secondes. Si le moteur ne démarre
pas, attendez pendant cinq secondes, puis essayez à nouveau.
7. Si vous démarrez un moteur FROID, n'ouvrez PAS le papillon des
gaz pendant le démarrage. Le régime de ralenti est géré par
ordinateur et le régime ralenti s'ajustera automatiquement en
fonction de la température du moteur et de l'air. Laissez le
moteur se réchauffer pendant au moins 30 secondes à bas
régime après le démarrage. Ne faites pas tourner le moteur à
plus de 2 500 tr/min. Si vous démarrez un moteur CHAUD,
n'ouvrez PAS le papillon des gaz pendant le démarrage.
8. Si le témoin lumineux de vérification du moteur ou le témoin de
basse pression d'huile ne s'éteint pas après le démarrage du
moteur, arrêtez le moteur immédiatement. Référez-vous à
l'information sur le témoin/l'affichage de basse pression
d'huile à la page 51 ou à la page 75.
A A V V I I S S : L'utilisation d'un véhicule dont le moteur fonctionne avec un
cylindre qui a subi des ratés d'allumage peut créer une surchauffe
du convertisseur catalytique, et ceci pourrait se traduire par un
endommagement du convertisseur catalytique et une perte de
contrôle des émissions. N'UTILISEZ PAS la motocyclette si un
cylindre fait l'objet d'un raté d'allumage ou n'a pas d'allumage.
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9. Laissez l'accélérateur fermé et permettez au moteur de
fonctionner au ralenti. Le régime de ralenti permettra
d'atteindre graduellement une vitesse normale pendant que le
moteur chauffe et atteint sa température de service.
C C O O N N S S E E I I L L : N'accélérez pas ou n'embrayez pas immédiatement
après avoir fait démarrer le moteur. Laissez le moteur tourner au
ralenti pendant environ 30 secondes s'il était chaud au moment du
démarrage, ou au moins pendant une minute s'il était froid au
moment du démarrage (plus longtemps si les températures sont
froides). Cela permettra à l'huile d'atteindre toutes les pièces
avant que le moteur soit mis sous charge.
A A V V I I S S : Ne faites pas tourner le moteur à un régime élevé pendant
que l'embrayage n'est pas en prise ou que la transmission est au
point mort. Le régime maximum et sans danger du moteur est de
5 400 tr/min. Ne dépassez jamais le régime sécuritaire maximum
car vous pourriez endommager gravement le moteur.
A A V V I I S S : Le moteur est refroidi par air et nécessite un débit d'air sans
restriction pour atteindre une température de fonctionnement
appropriée. De longues périodes de ralenti ou à circuler à de très
basses vitesses (comme lors d'une parade) peut causer la
surchauffe du moteur et occasionner des dommages graves au
moteur.