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Déclenchements électriques
Écran
GENERATOR HIGH CURRENT (INTENSITÉ
ÉLEVÉE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE)
AUXILIARY INPUTS (ENTRÉES
AUXILIAIRES)
kW OVERLOAD (SURCHARGE DE
PUISSANCE)
FUEL USAGE (CARBURANT UTILISÉ)
LOADING VOLTAGE NOT REACHED
(TENSION DE CHARGE NON ATTEINTE)
LOADING FREQUENCY NOT REACHED
(FRÉQUENCE DE CHARGE NON
ATTEINTE)
PROTECTIONS DISABLED (PROTECTIONS
DÉSACTIVÉES)
GENERATOR UNDER FREQUENCY (SOUS-
FRÉQUENCE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE)
GENERATOR UNDER VOLTAGE (SOUS-
TENSION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE)
UNDERSPEED (SOUS-VITESSE)
Une alarme d'avertissement survient lorsqu'une sortie du groupe électrogène est supérieure au point d'alarme
d'intensité élevée. Si cette condition d'intensité élevée persiste pendant une période prolongée, l'alarme passe en
alarme de coupure ou de déclenchement électrique (selon la configuration du module).
Pour plus d'informations sur l'alarme d'intensité élevée, se reporter à la section « Alarme de déclenchement
électrique / coupure d'intensité élevée », page 83.
Si une entrée auxiliaire est configurée comme déclenchement électrique est active, le message approprié est
affiché tel que configuré par l'utilisateur.
La puissance totale mesurée est supérieure au paramètre d'alarme de déclenchement électrique de surcharge de
puissance.
Indique que la quantité de carburant utilisé dépasse le paramètre d'alarme de carburant utilisé. Cela signale
souvent une fuite de carburant ou un éventuel vol de carburant.
Indique que la tension du générateur n'est pas supérieure à la tension de charge configurée après la temporisation
de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
Indique que la fréquence du générateur n'est pas supérieure à la fréquence de charge configurée après la
temporisation de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
Les alarmes de coupure et de déclenchement électrique peuvent être désactivées via la configuration utilisateur.
Dans ce cas, Protections disabled (Protections désactivées) apparaît à l'écran du module ; le texte de l'alarme est
affiché mais le moteur continue de tourner. Cette action est enregistrée dans le journal pour permettre au
technicien DSE de vérifier si les protections ont été désactivées sur le module à tout moment. Cette fonction est
disponible dans les séries V4 et ultérieures.
La fréquence de sortie du groupe électrogène est inférieure au niveau prédéfini.
La tension de sortie du groupe électrogène est inférieure au niveau prédéfini.
La vitesse du moteur a chuté sous le niveau de sous-vitesse.
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Motif
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