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Écran
PROTECTIONS DISABLED (PROTECTIONS
DÉSACTIVÉES)
LOADING FREQUENCY NOT REACHED
(FRÉQUENCE DE CHARGE NON
ATTEINTE)
LOW OIL PRESSURE (FAIBLE PRESSION
D'HUILE)
ENGINE HIGH TEMPERATURE
(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DU MOTEUR)
OVERSPEED (SURVITESSE)
UNDERSPEED (SOUS-VITESSE)
GENERATOR OVER FREQUENCY
(SURFRÉQUENCE DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE)
GENERATOR UNDER FREQUENCY (SOUS-
FRÉQUENCE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE)
GENERATOR OVER VOLTAGE
(SURTENSION DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE)
GENERATOR UNDER VOLTAGE (SOUS-
TENSION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE)
ECU WARNING (AVERTISSEMENT ECU)
REMARQUE : Si le module est configuré pour un réseau CAN et reçoit un message d'erreur provenant de l'unité de commande du moteur, Can ECU Warning (Avertis-
sement ECU CAN) apparaît à l'écran du module et une alarme d'avertissement est générée.
Les alarmes de coupure et de déclenchement électrique peuvent être désactivées via la configuration utilisateur.
Dans ce cas, Protections disabled (Protections désactivées) apparaît à l'écran du module ; le texte de l'alarme est
affiché mais le moteur continue de tourner. Cette action est enregistrée dans le journal pour permettre au
technicien DSE de vérifier si les protections ont été désactivées sur le module à tout moment. Cette fonction est
disponible dans les séries V4 et ultérieures.
Indique que la fréquence du générateur n'est pas supérieure à la fréquence de charge configurée après la
temporisation de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
Le module détecte que la pression d'huile moteur a chuté sous le niveau défini de pré-alarme de faible pression
d'huile après l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité avancée).
Le module détecte que la température du liquide de refroidissement du moteur a dépassé le niveau défini de pré-
alarme de température élevée du moteur après l'expiration de la temporisation Safety On (Sécurité avancée).
La vitesse du moteur a dépassé le niveau défini pour la pré-alarme de survitesse.
La vitesse du moteur a chuté sous le niveau défini pour la pré-alarme de sous-vitesse.
La fréquence de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour la pré-alarme.
La fréquence de sortie du groupe électrogène a chuté sous le niveau défini de pré-alarme après l'expiration de la
temporisation Safety On (Sécurité activée).
La tension de sortie du groupe électrogène a dépassé le niveau défini pour la pré-alarme.
La tension de sortie du groupe électrogène a chuté sous le niveau défini de pré-alarme après l'expiration de la
temporisation Safety On (Sécurité activée).
L'ECU du moteur a détecté une alarme d'avertissement et en a informé le module DSE. L'erreur exacte est
également indiquée sur l'affichage du module.
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Motif
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