Publicité
6.4.1.11 Aperçu des messages d'alarmes affichés
Avertissements
Écran
CHARGE FAILURE (DÉFAUT DE CHARGE)
BATTERY UNDER VOLTAGE (SOUS-
TENSION DE LA BATTERIE)
BATTERY OVER VOLTAGE (SURTENSION
DE LA BATTERIE)
FAIL TO STOP (ÉCHEC DE L'ARRÊT)
FUEL USAGE (CARBURANT UTILISÉ)
AUXILIARY INPUTS (ENTRÉES
AUXILIAIRES)
LOW FUEL LEVEL (NIVEAU DE
CARBURANT BAS)
CAN ECU ERROR (ERREUR ECU CAN)
kW OVERLOAD (SURCHARGE DE
PUISSANCE)
LOADING VOLTAGE NOT REACHED
(TENSION DE CHARGE NON ATTEINTE)
La tension de l'alternateur de charge auxiliaire mesurée depuis la borne W/L est faible.
L'alimentation en courant continu a chuté au-dessous du niveau de tension faible défini pour la durée de
temporisation de tension de batterie faible.
L'alimentation en courant continu a augmenté au-dessus du niveau de tension élevée défini pour la durée de
temporisation de tension de batterie élevée.
Le module a détecté une condition indiquant que le moteur tourne alors qu'il doit s'arrêter.
L'échec de l'arrêt peut indiquer une défaillance dans le capteur de pression d'huile. Si le
!
moteur est au repos, vérifier le câblage et la configuration du capteur d'huile.
Indique que la quantité de carburant utilisé dépasse le paramètre d'alarme de carburant utilisé. Cela signale
souvent une fuite de carburant ou un éventuel vol de carburant.
Les entrées auxiliaires peuvent être configurées par l'utilisateur et affichent le message tel qu'il a été écrit par
l'utilisateur.
Le niveau détecté par le capteur de niveau de carburant est inférieur à la définition de niveau bas de carburant.
L'ECU du moteur a détecté une alarme d'avertissement et en a informé le module DSE. L'erreur exacte est
également indiquée sur l'affichage du module.
La puissance totale mesurée est supérieure au paramètre d'alarme d'avertissement de surcharge de puissance.
Indique que la tension du générateur n'est pas supérieure à la tension de charge configurée après la temporisation
de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
- 87 -
Motif
Publicité
