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Chapitre 3
Méthode de démarrage du moteur
Utilisez cette procédure uniquement pour démarrer le moteur ; elle est conçue pour protéger le moteur et
l'environnement.
Plusieurs facteurs peuvent affecter le démarrage du moteur, notamment :
• La puissance des batteries.
• Les performances du démarreur.
• La viscosité de l'huile de graissage.
• L'installation d'un système de démarrage à froid.
Les moteurs diesel ont besoin d'un dispositif d'aide au démarrage à froid pour démarrer à des températures
ambiantes extrêmement basses. Ces moteurs sont équipés en série de bougies de préchauffage. Elles ne
sont nécessaires que lorsque la température ambiante est inférieure à -5
Avant de mettre le moteur en marche, l'opérateur doit comprendre parfaitement les commandes et leur
utilisation.
Préparatifs de démarrage du moteur
1.
Vérifiez que le réservoir de carburant est suffisamment rempli pour le voyage.
2.
Vérifiez que la commande d'alimentation en carburant (le cas échéant) est en position ouverte.
3.
Vérifiez que la crépine de la prise d'eau est propre.
4.
Ouvrez la prise d'eau.
5.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
6.
Vérifiez le niveau d'huile de graissage dans le carter et dans l'inverseur.
7.
Vérifiez que le levier de commande de l'inverseur est en position point mort.
Attention: Si le moteur n'a pas tourné depuis plusieurs semaines.
Méthode de démarrage d'un moteur froid par temps froid
Attention: N'utilisez jamais de carburants de type éther.
Remarque: Utilisez cette méthode quand la température ambiante est inférieure à -5
1.
Mettez le système électrique sous tension.
2.
Vérifiez que l'inverseur est au point mort. Réglez la commande de régime du moteur en position régime
minimum.
3.
Maintenez le levier du commutateur d'aide au démarrage/de démarrage en haut pendant 15 secondes.
Maintenez le levier du commutateur d'aide au démarrage/de démarrage en bas pour engager le démarreur.
Lorsque le moteur démarre, relâchez le levier. Réglez la commande de régime du moteur de sorte à obtenir
un ralenti régulier.
4.
Vérifiez que de l'eau sort de l'extrémité du tuyau d'échappement ou de la sortie de refoulement séparée.
5.
Si le moteur ne démarre pas après 15 secondes, laissez refroidir le démarreur pendant 30 secondes.
Lorsque le moteur démarre, réglez la commande de régime du moteur de sorte à obtenir un ralenti régulier.
Vérifiez que de l'eau sort de l'extrémité du tuyau d'échappement ou de la sortie de refoulement séparée.
Vérifiez toujours que le moteur et le démarreur sont arrêtés avant d'engager de nouveau le démarreur.
Méthode de démarrage du moteur chaud ou dans des températures ambiantes supérieures à -5
1.
Mettez le système électrique sous tension.
2.
Vérifiez que l'inverseur est au point mort. Réglez la commande de régime du moteur en position régime
minimum.
3.
Maintenez l'interrupteur de démarrage en bas pour engager le démarreur. Lorsque le moteur démarre,
réglez la commande de régime du moteur de sorte à obtenir un ralenti régulier. Vérifiez que de l'eau sort de
l'extrémité du tuyau d'échappement ou de la sortie de refoulement séparée.
Vérifiez toujours que le moteur et le démarreur sont arrêtés avant d'engager de nouveau le démarreur.
Attention: N'actionnez pas la pompe d'alimentation électrique plus de 60 secondes de suite sans carburant.
La pompe pourrait être irrémédiablement endommagée car elle a besoin du carburant pour la lubrification.
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