Démarrage; Procédure Normale De Démarrage Du Moteur - Perkins 4008-30 Utilisation Et Entretien

Moteur industriel
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SFBU9077
Démarrage
Avant le démarrage du moteur
Avant de faire démarrer le moteur, effectuer
l'entretien quotidien requis et l'ensemble de
l'entretien périodique nécessaire. Se référer au
Guide d'utilisation et d'entretien, "Calendrier
d'entretien" pour plus d'informations.
• Ne pas faire démarrer le moteur ni actionner de
commandes si une pancarte d'avertissement "NE
PAS UTILISER" ou une pancarte similaire est
fixée sur le contacteur de démarrage ou sur les
commandes.
• Réinitialiser tous les composants d'arrêt ou
d'alarme.
• S'assurer que tous les équipements entraînés ont
été désengagés. Réduire les charges électriques
au minimum ou supprimer toute charge électrique.
1. Ouvrir le robinet d'alimentation en carburant (selon
équipement).
2. Si le moteur n'a pas été démarré depuis plusieurs
semaines, du carburant a pu s'écouler du circuit
de carburant. De même, lors du remplacement
des filtres à carburant, des poches d'air peuvent
être présentes dans le moteur. Dans ces cas-là,
amorcer le circuit de carburant. Se référer au
Guide d'utilisation et d'entretien, "Circuit de
carburant - Amorçage" pour plus d'informations.
3. Si le moteur n'a pas été démarré pendant plus de
trois mois, le circuit d'huile du moteur doit être
amorcé. Suivre les étapes 3.a à 3.b pour amorcer
le circuit d'huile moteur.
a. Veiller à conserver le régulateur sur la position
ARRÊT en débranchant le connecteur du
capteur de régime de la commande de
régulateur.
b. Tourner le contacteur sur la position
DÉMARRAGE. Maintenir le contacteur dans
cette position jusqu'à ce que le manomètre
d'huile indique 100 kPa (14.5040 psi).
Continuer de maintenir le contacteur dans la
position de DÉMARRAGE pendant 10 s
supplémentaires.
Ne démarrer le moteur que pendant 30 s lors
de l'accumulation de la pression d'huile
moteur. Après 30 s, cesser de faire démarrer
le moteur et attendre 2 min que le démarreur
refroidisse.
Nota: Le contacteur fait partie du panneau fourni
par l'OEM (Original Equipment Manufacturer,
constructeur d'origine). La procédure exacte pour
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le démarrage peut varier. Se référer aux
instructions fournies par l'OEM pour connaître la
procédure de démarrage correcte.
4. Tourner le contacteur sur la position ARRÊT.
Rebrancher le connecteur du capteur de régime.
Le moteur est à présent prêt à tourner.
Démarrage du moteur
Procédure normale de démarrage
du moteur
Nota: Si possible, s'assurer que le moteur n'est pas
démarré en charge.
1. Tourner le contacteur sur la position
DÉMARRAGE. Le moteur doit démarrer
immédiatement.
2. Laisser le contacteur revenir sur la position
MARCHE dès que le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas au bout de 10 s,
remettre le contacteur sur la position
FONCTIONNEMENT pendant 10 s. Répéter
ensuite les étapes 1 et 2.
Nota: Si le moteur ne démarre toujours pas au bout
de trois tentatives, il faut rechercher la cause.
3. Une fois que le moteur a démarré, effectuer les
étapes 3.a à 3.d.
a. Contrôler la pression d'huile.
b. Rechercher d'éventuelles fuites dans le
moteur.
c. S'assurer que les batteries du moteur
reçoivent une charge.
d. Une fois que le moteur a tourné pendant 5
min, contrôler les systèmes de surveillance du
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Utilisation
Démarrage
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