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Chapitre 4
Méthode de vidange du circuit d'eau brute
Attention: Le circuit d'eau brute ne peut pas être vidangé complètement. Si la vidange du circuit a pour objet
la préservation du moteur ou la protection contre le gel, il faut remplir à nouveau le circuit avec un mélange
antigel homologué. Pour de plus amples détails sur le type de liquide de refroidissement à utiliser dans le
circuit, reportez-vous aux "Spécifications du liquide de refroidissement" à la Section 5. Reportez-vous à la
Section 7 pour savoir comment ajouter de l'antigel dans le circuit d'eau brute afin de préserver le moteur.
1.
Vérifiez que la prise d'eau est fermée.
2.
Desserrez les six vis (F1) du couvercle de la pompe à eau brute et écartez légèrement le couvercle.
3.
Faites tourner le vilebrequin pour vider complètement la pompe à eau brute.
4.
Serrez les six vis de fixation du couvercle de la pompe à eau brute (remplacez les joints le cas échéant).
Attention: Ouvrez la prise d'eau avant de remettre le circuit d'eau brute en service.
5.
Retirez le bouchon de vidange (G1) et vidangez l'échangeur thermique. Remettez le bouchon de
vidange en place.
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