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N38273
Méthode de remplissage du circuit de refroidissement
Avertissement! Si vous devez faire l'appoint de liquide de refroidissement au cours de l'entretien, attendez
que le moteur soit froid. Retirez le bouchon de remplissage avec précaution pour éviter les projections de
liquide brûlant si le système est sous pression.
Ne remplissez pas excessivement le circuit de refroidissement. Un clapet de décharge intégré au bouchon de
remplissage s'ouvre et évacue le liquide de refroidissement brûlant si le niveau maximum est dépassé.
Attention: Si vous faites l'appoint de liquide de refroidissement pendant l'entretien, le mélange utilisé doit être
identique au mélange d'origine. Pour de plus amples détails sur le type de liquide de refroidissement à utiliser
dans le circuit, reportez-vous aux "Spécifications du liquide de refroidissement" à la Section 5.
1.
Retirez le bouchon de remplissage (A1) du vase d'expansion et versez lentement la quantité de liquide
de refroidissement voulue pour faire monter le niveau à 12 mm (A2) environ en dessous du goulot de
remplissage.
Remarque: Il faut évacuer l'air du circuit lors du remplissage initial ou après chaque vidange complète du
circuit. Pour évacuer l'air, retirez le bouchon (B1).
2.
Posez le bouchon de remplissage.
3.
Démarrez le moteur. Arrêtez le moteur lorsqu'il atteint la température normale de fonctionnement.
4.
Retirez le bouchon de remplissage du vase d'expansion avec précaution et faites l'appoint de liquide de
refroidissement jusqu'au niveau correct.
5.
Posez le bouchon de remplissage.
Chapitre 4
21
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