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Chapitre 4
Méthode de vidange du circuit de refroidissement
Avertissement!
• Ne vidangez pas le liquide de refroidissement quand le moteur est encore chaud et le système est sous
pression, car du liquide de refroidissement brûlant pourrait être projeté à l'extérieur.
• Débarrassez-vous du liquide de refroidissement usagé dans un endroit sûr et en conformité avec la
réglementation locale.
1.
Retirez le bouchon de remplissage du circuit de refroidissement.
2.
Retirez le bouchon de vidange (C1) sur le côté du bloc-cylindres et le bouchon de vidange (D1) sur
l'échangeur thermique. Vérifiez que les orifices de vidange ne sont pas colmatés.
3.
Après avoir vidangé le circuit, remettez en place les bouchons de remplissage et de vidange.
4.
Placez une étiquette en bonne vue pour indiquer que le circuit de refroidissement a été vidangé.
Attention: Le système en circuit fermé ne peut pas être vidangé complètement. Si la vidange du liquide
de refroidissement a pour objet la préservation du moteur ou la protection contre le gel, il faut remplir à
nouveau le circuit de refroidissement avec un mélange antigel homologué. Pour de plus amples détails sur
le type de liquide de refroidissement à utiliser dans le circuit, reportez-vous aux "Spécifications du liquide de
refroidissement" à la Section 5.
Moteurs équipés de radiateurs de cale
La capacité de liquide de refroidissement et la méthode de vidange utilisée pour un moteur raccordé à un
radiateur de cale varient suivant les applications.
Respectez les instructions du fabricant du radiateur de cale pour vidanger et remplacer le liquide de
refroidissement si un radiateur de cale est monté.
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