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Dysfonctionnement du blocage
électronique du différentiel (EDS)*
L'EDS fonctionne conjointement avec l'ABS
sur les véhicules équipés du contrôle électro-
nique de stabilité (ESC)*.
Le témoin d'ABS s'allume pour signaler
une défaillance de l'EDS. Rendez-vous dès
que possible dans un atelier spécialisé. Pour
de plus amples indications relatives au sys-
tème EDS, consultez la section
Blocage électronique de différentiel
Régulation antipatinage (ASR)* /
La régulation antipatinage empêche les
roues de patiner lors de l'accélération.
Deux témoins d'information sont attribués à
la régulation antipatinage : et . Ces deux
témoins s'allument simultanément lors de la
mise du contact et ils devront s'éteindre au
bout de 2 secondes environ, temps nécessai-
re à la vérification de la fonction.
Le témoin est doté de la fonction
suivante :
●
Il clignote lorsque l'ASR s'active, avec le
véhicule en marche.
Si le système est déconnecté ou s'il est dé-
faillant, le témoin reste allumé. Étant donné
que l'ASR fonctionne en combinaison avec le
Poste de conduite
système ABS, le témoin ASR s'allume aussi
en cas de défaillance de l'ABS. Pour plus
d'informations, consultez
Le témoin informe sur l'état de
déconnexion du système :
Il reste allumé lorsque l'ASR est déconnec-
●
té après avoir appuyé sur l'interrupteur de .
En appuyant à nouveau sur la touche, la fonc-
tion ASR est remise en marche et le témoin
›››
page 151,
s'éteint.
(EDS)*.
Contrôle électronique de stabilité
(ESC)* /
Deux témoins d'informations sont attribués
au contrôle électronique de stabilité. Le té-
moin informe de la fonction et le témoin
informe de la déconnexion.
Ces deux témoins s'allument simultanément
lors de la mise du contact et ils devront
s'éteindre au bout de 2 secondes environ,
temps nécessaire à la vérification de la fonc-
tion.
Ce programme inclut les systèmes ABS, EDS
et ASR. Il inclut également l'Assistance au
Freinage d'Urgence (AFU).
Le témoin possède les fonctions
suivantes :
›››
page 153
●
Il clignote en cours de route lorsque
l'ASR/ESC est en phase de régulation.
●
Il s'allume en cas de dysfonctionnement de
l'ESC.
●
Il s'allume aussi en cas de dysfonctionne-
ment de l'ABS, étant donné que l'ESC fonc-
tionne en liaison avec l'ABS.
Si le témoin reste allumé après le lance-
ment du moteur, c'est peut-être que la fonc-
tion a été désactivée par le système. Dans ce
cas, l'ESC peut être à nouveau activé en cou-
pant puis en remettant le contact d'allumage.
Lorsque le témoin s'éteint, cela signifie que
le système est à nouveau prêt à fonctionner.
Le témoin informe sur l'état de
déconnexion du système :
Il reste allumé lorsque l'ASR est déconnec-
●
té après avoir appuyé sur l'interrupteur de .
Système de freinage*
Quand le témoin
●
Lorsque le niveau de liquide de frein est
trop bas
En cas de dysfonctionnement du système
●
de freinage.
s'allume-t-il ?
›››
page
188.
»
65
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