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Gazole
Gazole*
Le type de gazole doit être conforme à la nor-
me DIN EN 590 (EN = « Euro-Norme »). L'indi-
ce de cétane doit être supérieur ou égal à
51 CZ. CZ= Indice permettant de mesurer le
degré d'inflammabilité du gazole.
Recommandations pour faire le plein
ge
178.
Biodiesel*
ATTENTION
Votre véhicule n'est pas prévu pour utiliser
●
du biodiesel. Vous ne devez sous aucun pré-
texte utiliser ce carburant pour faire le plein
de votre véhicule. Si vous utilisez du biodie-
sel, cela risque d'endommager le moteur et le
système d'alimentation en carburant. L'ajout
de biodiesel au gazole par le producteur de
gazole conformément à la norme EN 590 ou
DIN 51628 est autorisé. Il ne produit aucun
dommage au moteur ni au système d'alimen-
tation en carburant.
Le moteur Diesel a été conçu pour être utili-
●
sé exclusivement avec du gazole selon la nor-
me EN 590. Vous ne devez en aucun cas faire
le plein ou utiliser de l'essence, du kérosène,
du fuel ou tout autre type de carburant. Si
vous vous trompez en faisant le plein, ne dé-
180
Conseils
marrez pas le moteur et demandez l'aide d'un
technicien qualifié. La composition de ces
carburants peut considérablement endomma-
ger le système d'alimentation en carburant et
du moteur.
Utilisation hivernale
Gazole d'hiver
›››
pa-
L'utilisation de « gazole d'été » par des tem-
pératures inférieures à 0 °C (+32 °F), peut en-
traîner des perturbations de fonctionnement,
le carburant devenant trop visqueux en rai-
son de la cristallisation de la paraffine. C'est
pourquoi dans certains pays il existe un « ga-
zole d'hiver » conçu pour l'époque froide de
l'année, qui conserve ses propriétés même
jusqu'à -22 °C (-8 °F).
Dans les pays jouissant de conditions clima-
tiques différentes, des gazoles présentant
des comportements en température diffé-
rents sont proposés. Les Services Techniques
et les stations-service du pays concerné vous
renseigneront sur les gazoles disponibles
dans ce pays.
Préchauffage du filtre
Pour affronter encore mieux l'hiver, votre vé-
hicule est équipé d'un préchauffage de filtre
à carburant. En cas d'utilisation de gazole
d'hiver résistant à -15 ℃ (+5 °F), le fonction-
nement de votre système d'alimentation en
carburant est ainsi assuré même jusqu'à
-24 °C (-11 °F).
Si à des températures inférieures à -24 °C
(-11 °F) le carburant devient si épais que le
moteur refuse de démarrer, il suffira de lais-
ser le véhicule pendant un moment dans une
pièce chauffée.
ATTENTION
Ne mélangez aucun additif pour carburant ni
aucun prétendu « antifigeant » ou produit si-
milaire avec le gazole.
Interventions dans le
compartiment-moteur
Consignes de sécurité pour les
interventions dans le compartiment-
moteur
Avant toute intervention sur le moteur ou
dans le compartiment-moteur :
1. Arrêtez le moteur et retirez la clé de con-
tact.
2. Serrez le frein à main.
3. Mettez le levier de vitesses au point mort
ou le levier sélecteur en position P.
4. Laissez refroidir le moteur.
5. Tenez les enfants à l'écart du véhicule.
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