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Nota
Le fonctionnement irréprochable de votre vé-
hicule n'est garanti que par l'utilisation de
clés d'origine SEAT.
Lancement du moteur à essence
Le moteur ne peut être démarré qu'avec une
clé d'origine SEAT correspondant à votre vé-
hicule et codée correctement.
Mettez le levier de vitesses au point mort,
–
appuyez à fond sur la pédale d'embrayage
et maintenez-la dans cette position. Le dé-
marreur ne doit alors entraîner que le mo-
teur.
Mettez la clé de contact en position de dé-
–
›››
marrage
page
133.
Relâchez la clé de contact dès que le mo-
–
teur démarre – le démarreur ne doit pas
tourner en même temps que le moteur.
Lors du démarrage d'un moteur très chaud, il
peut s'avérer nécessaire d'appuyer légère-
ment sur l'accélérateur.
Après le démarrage du moteur froid, un bruit
peut être entendu pendant quelques instants
étant donné que la pression d'huile nécessai-
re doit d'abord se constituer dans le rattrapa-
ge hydraulique du jeu des soupapes. Ce phé-
nomène est normal et il n'y a donc pas lieu
de s'inquiéter.
134
Commande
Si le moteur ne démarre pas, interrompez la
procédure de lancement au bout de 10 se-
condes et attendez environ 30 secondes
avant de recommencer. Si le moteur refuse
toujours de démarrer, contrôlez le fusible de
›››
page 212,
la pompe à carburant
AVERTISSEMENT
●
Ne démarrez et ne faites jamais tourner le
moteur dans des locaux non aérés ou fermés.
Les gaz d'échappement du moteur contien-
nent, entre autres, du monoxyde de carbone,
un gaz toxique inodore et incolore – danger
de mort ! L'inhalation de monoxyde de carbo-
ne peut entraîner des pertes de connaissan-
ce, voire la mort.
●
Ne laissez jamais votre véhicule sans sur-
veillance pendant que le moteur tourne.
N'utilisez jamais « d'aérosols pour démar-
●
rage à froid », ils pourraient exploser ou en-
traîner une montée en régime soudaine du
moteur et provoquer des blessures !
ATTENTION
Évitez les régimes élevés, les accélérations
●
à plein gaz et les fortes sollicitations sur mo-
teur froid – risque de panne du moteur !
Pour démarrer le moteur, il ne faut pas
●
pousser ou remorquer le véhicule sur une dis-
tance supérieure à 50 mètres environ. Sinon
du carburant non brûlé risque de parvenir
dans le catalyseur et de l'endommager.
Avant toute tentative de lancement du mo-
●
teur en poussant ou en remorquant le véhicu-
le, utilisez si possible la batterie d'un autre
véhicule pour un démarrage de fortune. Veuil-
lez tenir compte des indications du
Fusibles.
ge 205, Aide au
démarrage.
Conseil antipollution
Ne faites pas chauffer le moteur en le faisant
fonctionner lorsque le véhicule est arrêté. Dé-
marrez immédiatement et adoptez une con-
duite douce. Le moteur atteint ainsi plus rapi-
dement sa température de fonctionnement et
les émissions de polluants sont moindres.
Lancement du moteur Diesel
Le moteur ne peut être démarré qu'avec une
clé d'origine SEAT correspondant à votre vé-
hicule et codée correctement.
Mettez le levier de vitesses au point mort,
–
appuyez à fond sur la pédale d'embrayage
et maintenez-la dans cette position. Le dé-
marreur ne doit alors entraîner que le mo-
teur.
Amenez la clé de contact en position
–
›››
fig. 131
. Le témoin s'allumera en
2
cas de préchauffage du moteur.
Lorsque le témoin s'éteint, tournez la clé en
–
position
pour lancer le moteur sans ap-
3
puyer sur l'accélérateur.
›››
pa-
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